Sjøflyhavnen (Tallinn)
museum i Tallinn, Estland From Wikipedia, the free encyclopedia
Sjøflyhavnen (Lennusadam på estisk) er en del av Estlands maritime museum og utstillingene ble åpnet for publikum i 2012. Museet holder til i de gamle sjøflyhangarene, påbegynt i 1916 og opprinnelig ferdigstilt i 1917. Samlingene er en del av Estlands maritime museum og har fått støtte fra EU som et ledd i renoveringen av deler av Tallinns havneområde.
| Sjøflyhavnen | |||
|---|---|---|---|
 Sjøflyhavnen med sjøflyhangarene sett fra luften | |||
| Sted | Tallinn, Estland | ||
| Type | Maritumt museum | ||
| Åpnet | 2012 | ||
 Sjøflyhavnen 59°27′02″N 24°44′18″Ø | |||
| Nettsted | http://www.lennusadam.eu | ||
_-_01.JPG)
Under første verdenskrig ønsket Russland som da kontrollerte Estland å etablere en sjøflybase i Tallinn, det var et av flere ledd i forsvaret av det russiske imperiets hovedstad St. Petersburg.
Det ble utlyst en konkurranse som førte til at det danske entreprenørfirmaet Christiani & Nielsen fikk oppgaven, basert på et forslag de fremla med et bygg i betong med en frittstående konstruksjon.[1] Byggingen begynte i 1916 og hangarene var ferdig året etter, i 1917, de var da de første av sitt slag i verden.[2][3]
Ved Estlands selvstendighet fra Russland i 1918 tok det estiske forsvaret over sjøflyhangarene og benyttet de for sjøfly i mellomkrigstiden. Etter andre verdenskrig og Sovjets okkupasjon av Estland ble bygningene benyttet av de sovjetiske styrkene.[4]
Etter Sovjets okkupasjon av Estland endte i 1991 ble de gamle hangarene ved sjøflyhavnen ulovlig overført til et privat firma og de rettslige prosessene fra den estiske stat knyttet til dette ble ikke avsluttet før i 2006, hvor overføringen ble annulert og området tilkjent staten.[5]
Estlands maritime museum hadde i lang tid hatt behov for mer plass og de tok gradvis over området ved sjøflyhavnen, det første fartøyet, isbryteren «Suur Tõll» ble slept dit i januar 2004.[6] Ved utgangen av 2004 var alle museets skip slept til sjøflyhavnen.[7]
En plan for området ble klar i 2007 og restaurering og ombygging av sjøflyhangarene begynte i 2010,[7] prosjektet ble støttet av Den europeiske unions strukturfond med totalt 130 millioner kroon (om lag 60 millioner norske kroner).[8]
De historiske sjøflyhangarene og området rundt var svært nedslitt og preget av tiårs manglende vedlikehold, det måtte derfor gjennomføres et omfattende arbeide med sikring og restaurering av de unike betongkonstruksjonene før lokalene kunne innredes som museum.
De gamle sjøflyhangarene var ferdig restaurert, ombygd og innredet i 2012 og ble offisielt åpnet 11. mai.[9] Hovedattraksjonen er den gamle estiske ubåten «Lembit» men museet har også en rekke andre store og små utstillingsobjekter.
Tematisk er utstillingen delt i tre, over vann, vannflaten og under vann.[10] Lys og lyd benyttes i utstrakt grad for å gjøre utstillingen så interessant som mulig.[10] Utstillingen understøttes av en mengde opplysningsmontre med multimedia og tekst på flere språk.[10]
Museet har også en rekke større og mindre fartøyer utenfor de gamle sjøflyhangarene, dels på land og ved kai. Det forhenværende norske Storm-klasse MTBen KNM «Arg» står plassert på land, mens den gamle dampdrevne estiske isbryteren «Suur Tõll» ligger ved kai.
Museet sikter mot å være en av de tre mest besøkte i Estland innen 2016.[11]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
