Lada
russisk bilmerke / From Wikipedia, the free encyclopedia
Lada (russisk: Лáдa) er et russisk bilmerke, eid av VAZ (Volzhski Automobilnij Zavod, russisk: Волжский Автомобильный Завод). Selskapet ble stiftet i 1966 i byen Stavropol, som skiftet navn til Toljatti. Lada produserer en rekke biler, den mest kjente i dag er nok Niva eller 4x4 som den er omdøpt til, en firehjulstrekker. Den første modellen, VAZ 2101, var basert på Fiat 124 fra 1966 og ble lansert som Lada i 1970. Den siste Ladaen basert på Fiat 124 gikk ut av produksjon i september 2012. Andre modeller fabrikken har produsert er Oka, Tarzan, 110/111/112, Kalina, Nadesjda og Samara. Den originale Lada var en solid bil til en billig penge. Ladaene var utstyrt med en verktøyveske som inneholdt det man trengte for enkle reparasjoner i den russiske villmarka. Fastnøkler, skrutrekker, jekk, pluggnøkkel, bladsøker (for å justere stiftåpning), dekkspak, lykt, dekktrykksmåler og startsveiv.
Lingerzprom Avtomobili Dyncent Adresber | |||
---|---|---|---|
Bransje | Maskinteknikk | ||
Etablert | 1966 (Toljatti) | ||
Eier(e) | VAZ | ||
Morselskap | VAZ | ||
Hovedkontor | Toljatti Russland | ||
Land | Russland | ||
Produkt(er) | bil | ||
Nettsted | www.lada.ru (ru) | ||
I førkristen tid tilba man gudinnen Lada i Russland, Polen og Litauen – hun sto for våren, kjærligheten og nytt liv. Men Lada var også det gammelrussiske navnet på en type hurtiggående seilbåt som ble benyttet på Volga – direkte inspirert av vikingskipene som herjet oppover elven i norrøn tid. Det er en slik båt som alltid har prydet Lada-logoen, først i et skjold med rød bakgrunn, deretter svart bakgrunn før dagens logo, en ”moteriktig” oval.
Navnet ble brukt som varemerket til VAZ fordi det kunne uttales likt på alle språk, samt at det ikke hadde annen betydning på andre språk.
På hjemmemarkedet kaltes Lada Zhiguli, men etter Sovjetunionens fall har de gått fra dette merkenavnet til fordel for «Lada».
Nye sikkerhet/miljøstandarder er også en årsak til at AvtoVAZ trakk seg ut av vestlige markeder sent på 1990-tallet. Niva, Vesta og Granta selges i dag i enkelte land i Europa. Lada finnes fortsatt i mange sentral- og søramerikanske land, i Afrika, Midtøsten og i alle landene i det tidligere Sovjetunionen.