![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Bf-b-KBNK.jpg/640px-Bf-b-KBNK.jpg&w=640&q=50)
Kremmenbanen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kremmenbanen (tysk: Kremmener Bahn) er en jernbanestrekning mellom Kremmen i Brandenburg og Pankow i Berlin. Den er en sidestrekning av Berlins nordbane og den er den første sidelinjen som ble bygd på en hovedstrekning i Berlin/Brandenburg.
Quick Facts Type, Utgangsstasjon ...
Kremmenbanen | |||
---|---|---|---|
![]() Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik stasjon, tidligere Wittenau stasjon | |||
Info | |||
Type | Jernbane | ||
Utgangsstasjon | Kremmen | ||
Endestasjon | Schönholz, Pankow | ||
Drift | |||
Åpnet | 20. desember 1893 | ||
Eier | Deutsche Bahn | ||
Type trafikk | Person- og godstrafikk | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 15 kV 16,7 Hz 750 V = | ||
Lengde | 33,4 km | ||
Close
Mellom Hennigsdorf og Schönholz blir den betjent av S-Bahn. Mellom Hennigsdorf og Velten har strekningen et testspor, dette blir brukt av Bombardier Transportation, som har et produksjonsanlegg i Hennigsdorf, og av Stadler Rail som produserer i Velten. Testsporet er utstyrt med både strømskinne og luftledning.