MF «Ølen»

MF «Ølen» er ei bilferje levert frå Trondhjems mek. Verksted i Trondheim i september 1977 til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD).

M/F «Ølen» i rute Sunde-Ranavik-Leirvik på 1980-talet. Foto: Harald Sætre
Karriere	Noreg
Namn:	MF «Ølen»
Eigar:	Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap
Verft:	Trondhjems mek. Verksted i Trondheim
Verftsnummer:	783
Sjøsett:	1977
Heimehamn:	Bergen
Kjennemerke:	LFMU
IMO-nummer:	7633698
Generelle mål
Type:	Bilferje
Tonnasje:	485 bruttotonnregister, 230 nrt
Lengd:	52,12 m
Breidd:	11,27 m
Djupgang:	3,56 m
Installert effekt :	1000 bhk
Framdrift:	4cyl. 2T EV DM (Wichmann Motorfabrikk)
Bilar:	40 køyretøy
Generelle mål etter ombygging i 1990
Tonnasje:	904 bruttotonnregister, 280 nrt
Lengd:	69,10 m
Breidd:	11,27 m
Djupgang:	3,56 m
Bilar:	75 køyretøy

Ferja har vore i flåten til HSD, HSD Sjø, Tide Sjø og Norled heile vegen.

I 1990 vart ferja forlenga med 17 meter og ombygd med hengedekk, og kapasiteten på personbileiningar auka frå 40 til 75.

Ferjesamband

• 1977 - Hatvik-Fusa, Sunde-Ranavik-Leirvik og Skjersholmane-Utbjoa
• 1987-1993: Kinsarvik-Utne-Kvanndal
• 1993-1998: Halhjem-Våge-Bruntveit
• 1998-2000: Sagvåg-Siggjarvåg
• 2001 - november 2007: Krokeide-Hufthammar-Austevollshella (B-ferje)
• Sidan 2008: Reserveferje
• 2007-2010: Jondal-Tørvikbygd (vinterferje)
• 2011, og igjen frå oktober 2012 og i 2014: Skånevik-Matre-Utåker
• 2012 til oktober 2012: Jondal-Tørvikbygd
• 2012-2014: Turistferje i Lysefjorden: Lauvvik-Lysebotn