DS «Bergen» (1873)

DS «Bergen» (kallesignal JVRT) var eit dampskip levert i februar 1873 som lasteskip for D. Burger & Zoon i Rotterdam i Nederland. I 1883 hamna skipet i Noreg hos Claus Eilertsen m. fl. i Bergen, og var sidan under fleire forskjellige reiarlag, mellom andre ein kort periode hos Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i 1908-1909. ¨

Karriere	Nederland
Namn:	DS «Bergen»
Eigar:	D. Burger & Zoon
Verft:	Coulson, Cook & Co. i Newcastle i Storbritania
Verftsnummer:	3
Jomfrutur:	Februar 1873
Heimehamn:	Rotterdam
Kjennemerke:	JVRT
Lagnad:	Grunnstøytte 1910
Karriere	Noreg
Namn:	DS «Bergen»
Eigar:	Claus S. Ellertsen m. fl.
Kjøpt:	August 1883
Heimehamn:	Bergen
Karriere	Noreg
Namn:	DS «Bergen»
Eigar:	Joh. Ameln m. fl. (M. Aug. Schjelderup)
Kjøpt:	1885
Heimehamn:	Bergen
Karriere	Noreg
Namn:	DS «Bergen»
Eigar:	Johan C. Giertsen m. fl.
Kjøpt:	1888
Heimehamn:	Bergen
Karriere	Noreg
Namn:	DS «Bergen»
Eigar:	Vestlandske Lloyd
Kjøpt:	Oktober 1893
Heimehamn:	Bergen
Karriere	Noreg
Namn:	DS «Bergen»
Eigar:	Det Bergenske Dampskibsselskab
Kjøpt:	Februar 1908
Heimehamn:	Bergen
Karriere	Noreg
Namn:	DS «Bergen»
Eigar:	A/S D/S Ryvingen
Kjøpt:	Juli 1909
Heimehamn:	Haugesund
Lagnad:	Grunnstøytte 1910
Generelle mål
Tonnasje:	386 brt, 230 nrt
Daudvekt:	500 tdw.
Lengd:	48,5 m
Breidd:	6,5 m
Djupgang:	3,7 m
Installert effekt :	200 iHk, 50 nHk
Framdrift:	Compound 2 cyl. dampmaskin (Thompson, Boyd & Co, Newcastle)
Fart:	8 knop
Passasjerar:	30 passasjerar

Historie

Skipet vart bygd ved Coulson, Cook & Co. i Newcastle i Storbritania og levert til D. Burger og Zoon i Rotterdam i februar 1873.

I august 1883 vart skipet selt til Claus S. Eilertsen m.fl. i Bergen. I 1885 vart Joh. Ameln eigar før det i 1888 hamna hos Johan C. Giertsen i Bergen. Han selde skipet vidare i oktober 1893 til Vestlandske Lloyd ved Erik Rusten i Bergen, som hadde skipet i fleire år. Det Bergenske Dampskibsselskab kjøpte i februar 1908 skipet for ein 54 276 kroner. Skipet vart ikkje verande lenge hos BDS, og alt i juli 1909 vart det selt til A/S D/S Ryvingen (Bernhard Amundsen, seinare Thv. Joh. Kyvig) i Haugesund.

12. desember 1910 grunnstøytte skipet ved Newton på austkysten av England på reise frå Altona til Dysart i ballast.

Skipet

Tonnasjen til skipet var ved levering 386 bruttoregistertonn og 230 nettoregistertonn og lasteevna var 500 dødvekttonn. Hovudmaskinen var ein kolfyrt tosylinda compound dampmaskin, levert av Thompson, Boyd & Co i Newcastle. Oppgjeven yting var 200 iHk (indikerte hestekrefter) og 50 nominelle hestekrefter som gav ein toppfart 8 knop.

Sjå òg

• Flåten til Det Bergenske Dampskibsselskab