Loading AI tools
deur die toegang verleend aan het voertuig, meestal auto, maar ook trein- en tramdeur Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Een autodeur of portier is een onderdeel van een auto, waardoor men in de auto kan stappen. Een personenauto heeft meestal twee of vier deuren.
Zijn er twee deuren, dan zijn de deuren meestal breder, wat meer comfort biedt bij het instappen. Dat comfort geldt echter niet voor de passagiers op de achterbank: de achterbank (als die er is) is dan bereikbaar door de rugleuning van de voorstoelen naar voren te klappen.
Vaak wordt het kofferdeksel van de kofferbak ook als deur geteld ("derde of vijfde deur"), wanneer men door deze deur in de passagiersruimte kan komen.
De scharnieren van autoportieren zitten doorgaans aan de voorzijde van de auto. De deuren kunnen dan niet openwaaien als het slot openspringt. Sommige auto's van voor 1961 hadden de scharnieren aan de achterzijde, vooral bij de voordeuren; de instap is dan gemakkelijker. Deze deuren worden wel zelfmoordportieren genoemd en werden in 1961 verboden. Bij het openen van de deur tijdens het rijden, zou deze door de rijwind helemaal openslagen en kan de passagier uit het voertuig vallen. Ook bij een geopend portier en een aanrijding langs achter, komt een uitstappende passagier ongelukkig gekneld te zitten.[1] De deursloten zijnde gaandeweg verbeterd en in 2006 is het Europese verbod op dit type portier weer opgeheven.[2]
Varianten op de gewone autodeur die openscharniert zijn de vleugeldeur en de schuifdeur.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.