Tramlijn Antwerpen - Tholen

De tramlijn Antwerpen - Tholen was een tramlijn van Antwerpen via Bergen op Zoom naar Tholen.

Tramlijn Antwerpen - Tholen
Spoorwijdte Antwerpen - Zandvliet: kaapspoor (1887-1919) Antwerpen - Zandvliet: meterspoor (1919-1960) Zandvliet - Tholen: kaapspoor
Aangelegd door	Stoomtramweg-Maatschappij Antwerpen - Bergen op Zoom - Tholen
Geopend Antwerpen - Zandvliet: 4 September 1887 Zandvliet - Bergen op Zoom: 7 September 1887 Bergen op Zoom - Tholen: 15 September 1882
Gesloten Antwerpen - Zandvliet: 5 November 1960 Zandvliet - Tholen: 15 October 1934
Huidige status	opgebroken
Geëlektrificeerd Antwerpen - Oorderen: 18 November 1929 Oorderen - Zandvliet: 4 Januari 1931
Aantal sporen	1
Traject
Legenda tramlijn 50 van Boom tramlijn 52 van Mechelen tramlijn 41 van Turnhout tramlijn 42 van Lier Antwerpen-Rooseveltplaats Antwerpen-Klapdorp Antwerpen-Leien Antwerpen-Ellermanstraat lijn 12B, Schijnpoort - Dokken & Stapelplaatsen opgebroken Antwerpen-Dam tramlijnen 61, 64, 65 Albertkanaal tramlijn van Merksem Antwerpen-Luchtbal Afwijkingspoor tramlijn 75 naar Lillo verlegd Schijn Dokken 196-198 Wilmarsdonck-dorp tramlijn 73 naar Kruisschans Oorderen Bevende Brug Kruiske verlegd Schijn Boomke Redoute tramlijn 75 van Ekeren Blauwhoef tramlijn 75 naar Lillo Beirendrecht-drijhoek Beirendrecht-dorp Santvliet-dorp Santvliet-Tol Strategische spoorlijn Boom - Stabroek opgebroken Santvliet-Grens grens België - Nederland Kabeljauw Ossendrecht Graanhandel 't Leeuwtje Hoogerheide Woensdrecht De Vijver Oude Tol Vosje Borgvliet Raaiberg lijn van Vlissingen Fort Jansen Wagonbouw stamlijn Bergen op Zoom opgebroken De Vier Winden Bergen op Zoom lijn naar Roosendaal stamlijn Bergen op Zoom opgebroken Noordgeest Vogelenzang tramlijn naar Steenbergen opgebroken Slikkenburg Eendracht, grens Noord-Brabant - Zeeland Tholen

Geschiedenis

Het gedeelte tussen Bergen op Zoom en Tholen werd geopend op 15 september 1882 door de Stoomtramweg-Maatschappij Bergen op Zoom - Tholen. In 1887 werd de lijn verlengd vanuit Antwerpen door de Stoomtramweg-Maatschappij Antwerpen - Bergen op Zoom - Tholen, die inmiddels de aandelen van de Stoomtramweg-Maatschappij Bergen op Zoom - Tholen had overgenomen.

In Nederland waren er haltes in Tholen (pas na de aanleg van de oude Tholense brug in 1928 stopte de tram in de stad zelf, voor die tijd was er een veerverbinding), Halsteren, Bergen op Zoom, Hoogerheide, Calfven, Ossendrecht en de rijksgrens bij Kabeljauw (ook gespeld Kabeljouw). Bij Kabeljauw was er een rangeerterrein en een douanepost. Tijdens de Eerste Wereldoorlog was de grensovergang bij Kabeljauw gesloten. Deze halte werd toen een keerpunt voor de trams. Het gebouw van de douanepost werd in 1945 vernietigd door de inslag van een V1.

Internationale reizigersdienstregeling in 1933

In 1919 besloot de NMVB het Belgische kaapspoor gedeelte te versmallen naar meterspoor om het aan te laten sluiten op het Antwerpse netwerk. Hierdoor werd de doorgaande verbinding verbroken en moesten reizigers voortaan overstappen in Zandvliet. Op 18 november 1929 wordt de kortere route via Oorderen in gebruik genomen. Voorheen reed de tram langs Stabroek en Hoevenen. Op 3 mei 1931 is de lijn van Antwerpen tot net over de Nederlandse grens (Kabeljauw) het nieuwe overstappunt geëlektrificeerd. Kort daarna werd het Nederlandse deel van de lijn gesloten en opgebroken in 1934.

Lijnfilm voor lijn 77, in gebruik sinds 1946 op de standaard-trams

Tot 1935 reed de tram naar Zandvliet onder de lijnletter S en daarna onder het lijnnummer 77. De tramlijn naar Zandvliet is op 5 november 1960 verbust en kort daarna opgebroken. Na de Tweede Wereldoorlog is de busverbinding van Antwerpen naar Bergen op Zoom verplaatst naar de route via Kapellen en Putte, waarop rechtstreekse bussen hebben gereden.