Station Frankfurt (Main) West

Frankfurt (Main) Westbahnhof is een spoorweg- en S-Bahnstation in het westen van Frankfurt am Main. Het station werd geopend in 1848. Westbahnhof telt 5 perrons, de gangen bevinden zich onder de 5 reizigerssporen. De S-Bahn-lijnen S3, S4, S5 en S6 stoppen hier.

De ingang naar het station.

Frankfurt (Main) Westbahnhof
De viaduct-perrons
Algemeen
Plaats	Frankfurt am Main
Stationscode	FFW
Lijn(en)	Kassel - Frankfurt S3 S4 S5 S6
Opening	1848
Constructie
Perrons	5
S-Bahn
Lijn richting	Volgend station
Bad Soden	Rödelheim
Darmstadt Hbf	Messe
Kronberg	Rödelheim
Langen	Messe
Friedrichsdorf	Rödelheim
Südbahnhof	Messe
Friedberg	Eschersheim
Südbahnhof	Messe
Ligging
Coördinaten	50° 7′ NB, 8° 38′ OL
Portaal    Openbaar vervoer Duitsland

Spoorwegen

Op drie bovengrondse sporen stoppen de S-Bahnlijn 6 richting Friedberg en de regionale treinen (RE, RB) in de richting Gießen, Wetzlar, Marburg, Siegen en Kassel. De twee viaductsporen worden gebruikt door de S-Bahnlijnen S3, S4 en S5.

Geschiedenis

Het station werd in 1848 geopend als station Bockenheim tijdens de aanleg van de Main-Weser-spoorlijn van Frankfurt naar Kassel. De toen onafhankelijke stad Bockenheim was tot 1866 op het grondgebied van het electoraat van Hessen-Kassel. Het stationsgebouw werd gebouwd in een relatief uitgebreide Renaissance Revival-stijl naar een ontwerp van Julius Eugen Ruhl.

De eerste grote verandering in de spoorwegen die van invloed was op het station van Bockenheim vond plaats in 1888 met de opening van het nieuwe centraal station van Frankfurt. Als onderdeel van dit project werd op 10 mei 1884 een verbinding geopend van Bockenheim naar de Homburgspoorlijn, een verbinding die vijftien jaar eerder niet kon worden aangelegd tijdens de oorspronkelijke aanleg van de Homburglijn omdat de verschillende betrokken kleine staten er niet in slaagden tot overeenstemming te komen.

Daarnaast werd een ingrijpende bocht gebouwd voor de noordelijke benadering van de Main-Weserlijn naar het nieuwe Hauptbahnhof. De oude liep van het oude eindpunt Main-Weser naar Am Hauptbahnhof (het plein voor het Hauptbahnhof) langs de huidige Kaiserstraße en draaide toen naar het noorden. Het verlaten pad naar Bockenheim werd veranderd in een straat, die aanvankelijk Bahnstraße heette, en het is nu een reeks straten: Hamburger Allee, Friedrich-Ebert-Anlage en Düsseldorfer Straße.