Spoorlijn Vallorbe - Daillens

spoorlijn in Zwitserland Van Wikipedia, de vrije encyclopedie

De spoorlijn Vallorbe - Daillens - Lausanne, is onderdeel van de Simplonlinie, Walliser Bahn of als Ligne d'Italie, een spoorlijn van de Frans-Zwitserse grensplaats Saint-Gingolph aan de zuidoever van het meer van Genève via Lausanne langs de Rhône naar Brig met aansluiting door de Simplontunnel onder de Simplonpas bij de Italiaanse grens bij Gondo tot aan Domodossola.

Snelle feiten Simplonlinie Vallorbe - Daillens - Lausanne, Traject ...
Simplonlinie
Vallorbe - Daillens - Lausanne
Totale lengte27 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorJura-Simplon-Bahn (JS)
Geopend1886
Huidige statusin gebruik
Helling in stijgingspercentagetot 22
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid100 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIntegra-Signum en ERTMS niveau 1
Treindienst doorSBB
Traject
van Frankrijk, via de Tunnel du Mont d'Or van Dijon
landsgrens Frankrijk / Zwitserland
461,6
46,3
station Vallorbe
(Grensstation)
807 m ü. M.
< CFD voormalig spoorlijn naar Pontarlier
Viaduct du Day
43,2
3,2
station Le Day 787 m ü. M.
naar Le Brassus
helling 21‰
Tunnel Nachau, 132 m
Tunnel des Combes, 100 m
35,7 station Bretonnieres
33,7 station Croy-Romainmòtier
33,7 station Croy-Romainmòtier
helling 20‰
27,6 Amex
helling 22‰
Tunnel Mout/Bormu, 72 m
Tunnel la Sarraz, 148 m
22,8 station La Sarraz
helling 21‰
< Jurafusslinie van Olten
19,3 station Daillens
0,0 station Lausanne
<< Jurafusslinie naar Genève
< Simplonlinie naar Brig en Mittellandlinie naar Bern
Sluiten

Geschiedenis

Het traject tussen Daillens en Vallorbe werd door de Jura-Simplon-Bahn (JS) in 1886 geopend.

Treindiensten

De treindienst op dit traject wordt uitgevoerd door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Vallorbe

Daillens

Lausanne

In Lausanne bestond de mogelijkheid in station CFF over te stappen op de voormalige funiculaire / tandradbaan van:

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

Zie ook

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.