SEAT

SEAT is een Spaans automerk dat zijn auto's verkoopt onder de namen SEAT en Cupra. Ze behoren samen met Volkswagen, Audi, Škoda, Bentley, Lamborghini en Porsche tot de Volkswagen-groep.

SEAT S.A.
Motto of slagzin	Technology to Enjoy
Oprichting	1950
Oprichter(s)	Instituto Nacional de Industria
Eigenaar	Volkswagen AG
Sleutelfiguren	Wayne Griffiths (voorzitter)
Land	Spanje
Hoofdkantoor	Martorell
Werknemers	13.628 (2023)
Producten	Auto's
Industrie	Vervoer
Omzet/jaar	€ 14,2 miljard (2023)
Winst/jaar	€ 548 miljoen (2023)
Website	SEAT.com SEAT.nl SEAT.be
Portaal    Economie

SEAT 1400 en SEAT 600

Porsche motor in SEAT Ibiza (1984)

Geschiedenis

In 1950 werd Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A opgericht (Automóvil de Turismo betekent personenauto).

Op 13 november 1953 rolde de SEAT 1400 van de band. Dit was de eerste SEAT, toen nog bij de Zona Franca-fabriek in Barcelona. Deze 1400 haalde een topsnelheid van 120 km/h. Tot 1964 werden er in totaal 100.000 stuks van gemaakt.

Samenwerking met Fiat

In 1957 kwam de SEAT 600 die werd gebouwd onder licentie van de Fiat 600. In 1966 kwamen zij met de SEAT 850 en in 1968 de SEAT 124. De SEAT 127 kwam uit in 1972 en was - op de SEAT Ibiza na - een van de populairste modellen. Tot 1986 werden er in licentie auto's gemaakt die gelijk waren aan Fiats, maar de merknaam SEAT droegen. In het buitenland werden deze auto's wel onder de naam Fiat verkocht, hoewel het eigenlijk SEATs waren. Zo werd bijvoorbeeld de SEAT Panda 35 in de rest van Europa (met uitzondering van Italië) als Fiat Panda 34 verkocht.

Diverse oorzaken drukten de onderneming in 1977 in de financiële verliezen. Fiat had aanvankelijk interesse getoond om SEAT over te nemen, maar trok zich in 1979 terug.^[1] Dit bericht kwam onverwacht en SEAT raakte in grote problemen. Het personeelsbestand daalde met 25% naar 23.600 in 1984. Het eerste niet-Fiat-model kwam in 1982 uit en was de SEAT Ronda, een compacte familieauto. In 1984 volgde de SEAT Ibiza. De Ibiza werd succesvol, mede door invloed van ontwerpbureau Italdesign-Giugiaro. De grote pluspunten van de Ibiza waren de ruimere afmetingen, het comfort en de Porsche motor. Wereldwijd werden er ruim 2,5 miljoen van verkocht.

Overname door Volkswagen

Begin jaren 1980 begon de samenwerking met Volkswagen.^[1] SEAT kreeg het recht om de Passat en Santana te maken en de eerste voertuigen rolden in het najaar van 1983 uit de fabriek. In 1986 nam Volkswagen AG 51% van de aandelen over. Voor Volkswagen waren de lage loonkosten in Spanje aantrekkelijk en verder konden auto's van Audi door SEAT worden geïmporteerd zonder invoerrechten omdat SEAT hiervan was vrijgesteld.^[1] Een jaar later was het belang al gestegen naar 75% en in 1990 werd Volkswagen voor 99,99% eigenaar.

In 1990 produceerde SEAT al weer 360.000 voertuigen, mede door de verhuizing van de productie van de Volkswagen Polo van Wolfsburg naar de SEAT fabriek in Pamplona. SEAT had in Spanje een marktaandeel van 20% en de export naar andere Europese landen was fors toegenomen.^[1]

Latere ontwikkelingen en model introducties

• 1991 - SEAT Toledo. Een ruime sedan met plaats voor vijf personen.
• 1994 - Derde generatie SEAT Ibiza en wordt de SEAT Córdoba aan het modellengamma toegevoegd. De Córdoba was een sedan gebaseerd op de Ibiza.
• 1996
  • SEAT Alhambra, een MPV-uitvoering. Deze Alhambra kwam voort uit een samenwerking tussen SEAT, Volkswagen (de Sharan) en Ford (de Galaxy).^[2]
  • De SEAT Ibiza GTi Cupra Sport 16V werd onthuld ter ere van de overwinning van de World Rally Cup door SEAT Sport - het toenmalige racelabel van SEAT. De naam Cupra, van "Cup" en "Racing", wordt vanaf dat moment gebruikt voor de aanduiding van sportieve en snelle SEAT-modellen.
• 1997 - SEAT Arosa. Een compacte versie van de Volkswagen Lupo die tot aan 2004 in de productie bleef.
• 1998 - Stationcar-variant van de Córdoba, de Córdoba Vario.

SEAT Ibiza Bocanegra (2008)

• 1999 - Introductie SEAT León, een sportieve vijfdeurs hatchback. Tevens kwam de tweede generatie van de Toledo op de markt. De onderneming ontving van de Generalitat de Catalunya de Premi Nacional a la Projecció Social de la Llengua Catalana.
• 2000 - Vernieuwde SEAT Ibiza en Córdoba en ook een nieuwere versie van de Alhambra.
• 2002 - Vernieuwde versie van de Ibiza.
• 2003 - Vernieuwde versie van de Córdoba.
• 2004 - De SEAT Altea en vernieuwde Toledo worden op de markt gebracht. De Toledo had een onsamenhangend ontwerp en werd een commerciële flop. Dit model was slechts vier jaar, van 2005 tot 2009, in productie.^[3]
• 2005 - De volledig vernieuwde León wordt gepresenteerd.
• 2006 - De Ibiza en de Córdoba kregen in maart een kleine facelift. In november werd het assortiment uitgebreid met de Altea XL Stationwagon.
• 2007 - Er kwam van de SEAT Altea XL een "cross over" versie. De Freetrack die iets hoger op zijn wielen staat en is optioneel leverbaar met 4WD van Volkswagen waar het 4Motion heet.
• 2008 - Vernieuwde versie van de SEAT Ibiza, waarvan in 2010 de stationcar-uitvoering "ST" uitgebracht werd.
• 2009 - SEAT Exeo in sedan- en stationcar-uitvoering, alsmede facelifts voor de León, Altea en Altea XL.

SEAT Mii (2011)

• 2010 - Vernieuwde versie van de SEAT Alhambra, ook nu weer weer gebaseerd op de Volkswagen Sharan.
• 2011 - Nieuw model SEAT Mii, die samen met de Skoda Citigo gebaseerd is op de Volkswagen Up!. Het is een kleine 3-deurs stadsauto die een opvolger is van de SEAT Arosa, die in 2004 verdween van de markt. Naast de 3-deurs komt er ook een 5-deurs Mii op de markt.

SEAT León SC (2013)

• 2012
  • Facelift voor de SEAT Ibiza, met een aangepaste neus met het nieuwe familiegezicht voor de toekomstige modellen van de SEAT.
  • In 2012 ging SEAT met acht dealers de Chinese markt op.
  • Het nieuwe logo werd bekendgemaakt. Het nieuwe logo is strak en stijlvol en verwoordt de precisie en elegantie van de nieuwe designtaal van SEAT. Tegelijkertijd weerspiegelt het beeldmerk de capaciteiten van SEAT op het gebied van engineering en kwaliteit. Het was als eerste te zien op de nieuwe SEAT León.
  • De nieuwe SEAT Toledo werd onthuld, weer een vijfdeurs hatchback.
  • De nieuwe SEAT León werd tijdens de Paris Motor Show 2012 gepresenteerd. Deze compacte middenklassers is de eerste productieauto die is voorzien van de nieuwe designtaal van SEAT, die debuteerde op de IBE, IBX en IBL studiemodellen.
• 2013
  • Tijdens de autosalon van Genève in maart werd de SEAT León SC gepresenteerd. Het is de 3-deurs versie van de 5-deurs León die in 2012 werd uitgebracht.
  • De productie van de SEAT Exeo komt ten einde.
  • Jürgen Stackmann werd per 1 mei 2013 de nieuwe CEO van SEAT, hij volgde James Muir op. Stackmann zat sinds 2010 in de Volkswagen Group. Hij was verantwoordelijk voor Sales en Marketing bij Skoda en sinds 1 september 2012 hoofd marketing van de gehele Volkswagen Group en het merk Volkswagen.
  • In september werd de SEAT León ST gepresenteerd op de Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt. Voor het eerst in de geschiedenis van SEAT wordt de León ook als stationwagen uitgebracht. Het benzinegamma bestaat uit de 1.2, 1.4 en 1.8 TSI. De 1.6 en 2.0 TDi zijn twee dieselmotoren die een vermogen hebben van 105 tot 184 pk.

SEAT León ST X-Perience op de Mondial de l'Automobile de Paris (2014)

• 2014
  • De nieuwe SEAT León Cupra wordt geïntroduceerd. Het is uitgerust met een 2.0 TSI-motor met 280 pk.
  • De León ST X-Perience wordt gelanceerd, deze versie heeft vierwielaandrijving.
  • In 2014 vestigde de León Cupra een record op de Nordschleife. Hij was voor een tijdje de snelste voorwielaangedreven auto op de ring. Jordi Gené zette met de SEAT León Cupra een tijd van 7:58,4 minuten neer.

Cupra

SEAT gebruikt al langere tijd de benaming "Cupra" voor de sportiefste modellen. In 2018 werd officieel bevestigd dat Cupra als merk zal voortleven en een jaar later heeft Cupra deze status binnen de Volkswagen Group.^[3] Cupra is een commercieel succes, in 2019 werden er 25.000 stuks verkocht en in 2023 was dit gestegen naar 231.000. De SEAT verkopen zijn overeenkomstig gedaald. Naar verwachting zal in 2030 Cupra als enige merk worden aangeboden.^[3]

Huidige modellen

Mii	Ibiza	Arona	León	Ateca	Tarraco
Miniklasse	Economyklasse	Mini-SUV	Compacte middenklasse	Compacte SUV	SUV
3DR (Hatchback) 5DR (Hatchback)	5DR (Hatchback)	5DR (SUV)	5DR (Hatchback) 3DR SC (Sports Coupé) (Hatchback) 5DR (Stationwagon)	5 DR (SUV)	5 DR (SUV)

Cupra-modellen

León Cupra	Ateca Cupra
Compacte middenklasse	Compacte SUV
SC (Sports Coupé) (Hatchback) 5DR (Hatchback) 5DR ST (Sports Tourer) (Estate/Wagon)	5 DR (SUV)

Productieaantallen

Model	1998 [4]	1999 [4]	2000 [5]	2001 [6]	2002 [7]	2003 [8]	2004 [9]	2005 [10]	2006 [11]	2007 [12]	2008 [13]	2009 [14]	2010 [15]	2011 [16]	2012 [17]	2013 [18]	2014 [19]	2015 [20]	2016 [21]	2017 [22]	2018 [23]	2019 [24]	2020 [25][26]	2021 [26]	2022 [27]	2023 [28]
Arona	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	17.527	110.926	134.611	78.823	98.656	85.717	76.594
Ibiza	180.775	194.245	199.279	188.427	197.311	220.497	183.754	168.645	183.848	172.206	192.470	173.715	189.083	191.183	155.037	141.560	145.753	152.433	144.961	160.377	120.287	130.243	74.564	83.710	60.385	74.355
Ateca	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	33.423	77.483	90.824	98.397	65.885	53.995	49.316	69.486
León	—	6.080	93.123	91.939	93.606	96.536	90.850	98.130	126.511	120.630	96.761	66.368	79.462	80.736	69.755	108.595	150.133	161.981	156.212	163.306	159.486	153.837	111.904	70.143	36.247	40.862
Tarraco	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	2.398	38.721	18.726	22.437	12.453	25.562
Alhambra	21.300	27.440	23.924	26.524	26.308	23.693	21.580	14.902	14.352	14.242	10.282	6.215	10.023	18.139	19.011	19.841	22.283	27.304	30.734	33.638	19.588	23.015	14.672	4.169	5.341	—
Mii	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	990	25.604	25.315	25.707	24.291	18.227	13.825	14.369	11.479	7.593	8.648	—	—
Toledo	42.325	105.818	59.480	47.645	39.503	36.026	38.962	20.600	8.613	4.744	5.484	571	—	—	3.550	20.974	16.105	18.375	17.350	13.146	10.151	1.506	—	—	—	—
Marbella	2.337	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Arosa	38.338	46.410	28.403	22.980	19.627	13.814	9.368	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Inca	17.226	19.221	16.328	15.207	11.802	7.982	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Inca Kombi	7.708	8.573	5.534	5.316	3.879	2.150	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Córdoba / Córdoba Vario	108.749	111.894	97.685	78.770	58.646	59.348	46.821	37.568	31.058	29.747	20.439	4.861	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Altea	—	—	—	—	—	—	67.125	65.174	58.288	71.377	54.770	32.791	43.351	42.329	25.726	20.563	18.584	12.385	294	—	—	—	—	—	—	—
Exeo	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	369	22.981	23.108	19.559	10.240	4.554	21	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Totale productieaantal	418.758	519.681	523.756	476.808	450.682	460.046	458.460	405.019	422.670	412.946	380.575	307.502	349.000	353.936	308.923	341.402	378.586	396.769	401.201	479.302	528.029	591.809	372.167	341.758	249.459	286.859

Tijdlijn

« vorig — SEAT-modellen van 1980 tot heden
Type	1980										1990										2000										2010										2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Miniklasse	133
	Panda						Marbella											Arosa														Mii
Compacte klasse	127		Fura											Córdoba I									Córdoba II										Toledo IV
	1200 Sport				Ibiza I									Ibiza II									Ibiza III						Ibiza IV									Ibiza V
Compacte middenklasse												Toledo I								Toledo II						Toledo III
	Ritmo			Ronda																Leon I						Leon II							Leon III								Leon IV
Middenklasse	124
	131				Málaga
	132																												Exeo
Mini SUV																																						Arona
Compacte SUV																																					Ateca
SUV																																								Tarraco
Compacte MPV																									Altea / Toledo III
MPV																	Alhambra I														Alhambra II
Bestelwagen			Trans					Terra								Inca
Eigenaar	INI						INI / Volkswagen AG				Volkswagen AG

SEAT-modellen van 1950 tot 1980 — volgend »
Type	1950										1960										1970
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Miniklasse								600																	133
														800
Compacte klasse																							127
																	850									1200 Sport
Compacte middenklasse																											128
																														Ritmo
Middenklasse																			124
																				1430						131
				1400										1500										132
Coupé																					124 Sport
																		850 Coupé
Sportwagen																					850 Spider
Eigenaar	INI (Instituto Nacional de Industria)

Trivia

• Door de hoge invoerrechten waren buitenlandse auto's in Spanje duur, zodat men vroeger in Spanje vrijwel geen andere personenauto's zag dan SEATs. In die tijd werd in Spanje de grap verteld dat er twee klassen van weggebruikers waren: de peatones (voetgangers) en de SEATones.