Heuliez GX 187

De Heuliez GX 187 is een gelede bustype van de Franse busfabrikant Heuliez Bus. De GX 187 is beschikbaar als drie-deursversie en vier-deursversie en is in 1995 opgevolgd door de GX 417.

Heuliez GX 187
GX 187
Algemeen
Concern	Heuliez  Frankrijk
Busbouwer	Heuliez Bus  Frankrijk
Productiejaren	1984-1996
Zitplaatsen	38
Staanplaatsen	132
Capaciteit	ca. 170 personen personen
Opvolger	Heuliez GX 417
Concurrenten	Mercedes-Benz O 305 G, Renault PR 180
Technische specificaties
Carrosserie	Renault PR 180
Chassis	Heuliez Bus
Motor	Renault MIPS 06.20.45
Vermogen	240 pk pk
Versnellingsbak	Automaat ZF 4 HP 500
Maten
Totale lengte	17 860 mm
Totale breedte	2 500 mm
Totale hoogte	2 960 mm
Wielbasis	5 600 mm + 6 270 mm
Vooroverbouw	2 690 mm
Achteroverbouw	3 300 mm
Stahoogte	2 995 mm
Ledig gewicht	15 000 kg
Portaal    Openbaar vervoer

Eigenschappen

Eind 1984 werd de GX 187 in samenwerking met Renault ontwikkeld. De bus werd ontworpen op een Renault PR-180-chassis. Hierdoor heeft de bus dezelfde eigenschappen als de Renault PR 180. Er waren twee generaties geproduceerd en zijn vooral te herkennen aan de voorruit. De eerste generatie heeft een meer vierkantere rand bij de voorruit en de tweede generatie heeft een meer rondere rand bij de voorruit.

GX 237

Op basis van de GX 187 werd de dubbelgelede bus Heuliez TRIBUS GX 237. Dit was de eerste en enige dubbelgelede bus in het assortiment van Heuliez Bus tot op heden.

Inzet

Deze bus komt voornamelijk voor in Frankrijk. In totaal werden 534 exemplaren verkocht.

Bedrijf	Aantal	Series	Bouwjaren	Inzet	Opmerking
Frankrijk
CTPM	2	750-751	??	Perpignan	Ex-Amiens
CTRL	3	31-33	1984	Lorient	Nummer 32 is de eerste geprodiceerde GX 187
	1	34	1985
	2	35-36	1986
	2	37-38	1987
	4	39-42	1991
Divia	22	375–394	1985–1990	Dijon	Alleen nummer 385 is nog in dienst voor enkele schoollijnen.
Fil bleu	2	411-412	1984–1994	Tours	Afgevoerd
	4	421-424
	3	431-433
	16	441-456			441-450 buiten dienst, 45-456 zijn afgevoerd
Keolis	1			Saint-Malo	Afgevoerd in 2011
Réseau Mistral	30	51–80		Toulon	51–61 zijn afgevoerd
SEMITAG	3			Grenoble	Dienen als versterkingsbussen
Sénart Bus	5			Lieusaint	Dienden als versterkingsbussen Afgevoerd
SETOA	15	375–389	1992/1993	Orléans	Negen exemplaren zijn nog in dienst: 379, 380, 382, 383, 385–389
ST2N	1	300	1984	Nice	Verkocht aan de vliegveld van Bastia in 1998
TCL	15	2001–2015	1985	Lyon
Transvilles	8	221–228	1988	Valenciennes	Alleen de 228 is nog in dienst, 7 anderen zijn opgelegd
TUB	2	301-302		Saint-Brieuc
Zéphir Bus	2	709-710		Cherbourg-Octeville

Verwante bustypes

• Heuliez GX 77H; Midibus versie
• Heuliez GX 107; Standaard stads- en streekbus versie
• Heuliez GX 113; Stadsbus versie voor Marseille
• Heuliez TRIBUS GX 237; Dubbelgelede versie