Citroën H
automodel van Citroën Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Citroën Type H - zoals de oorspronkelijke Franse benaming luidt - is een ontwerp van Citroën, waaronder diverse varianten, waaronder de HY als bekendste, werden geproduceerd tussen 1947 en 1982. Dit type was de opvolger van de sinds 1937 bestaande TUB (Traction Utilitairé de type B). In de volksmond wordt dit type ook wel Citroën HY of Citroën H Van (Engelstalige benaming) genoemd. Met zijn karakteristieke 'golfplaatcarrosserie' was de H een bekende verschijning in Europa. De auto bleef 34 jaar lang vrijwel onveranderd in productie, een record voor een bestelwagen.
Citroën H | ||||
---|---|---|---|---|
Citroën H Van tijdens de Ronde van Frankrijk 2012 | ||||
Productiejaren | 1947-1982 | |||
Productieaantal | 473.289 | |||
Uitvoeringen |
HY; HZ; HW; HX | |||
Voorganger | TUB | |||
Opvolger | Citroën C32/C35 | |||
Motor |
benzine 1628 cc (42-45 pk), benzine 1911 cc (35-48 pk), Perkins diesel 1621 cc (42 pk), Indenor diesel 1610 cc (50 pk), Indenor diesel 1946 cc (58 pk); alle 4-cilinder | |||
|
Geschiedenis
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.