Aker H-3

De Aker H-3 is een ontwerp van halfafzinkbare platforms van Aker. Het was een van de succesvolste ontwerpen en voordat het eerste platform opgeleverd was, waren er al 26 besteld. Het ontwerp van deze tweede generatie van halfafzinkbare platforms was begonnen in 1968. Het bestaat uit twee pontons met daarop elk vier kolommen en een rechthoekig dek. De ervaring op de onstuimige Noordzee van de eerste generatie halfafzinkbare platforms – die ontworpen waren naar de buiten de orkanen mildere omstandigheden in de Golf van Mexico – waren meegenomen in dit ontwerp. Het ontwerp voorzag ook in eigen voortstuwing.

Aker H-3
Aker H-3 platforms in aanbouw bij Akers mekaniske verksted in Pipervika in Oslo
Algemene kenmerken
Type	Halfafzinkbaar platform
Lengte	108,2 m
Breedte	67,36 m
Diepgang	21,34 m
Hoogte	36,58 m
Deplacement	21.158 ton
Portaal    Maritiem

De Borgny Dolphin in aanbouw

De Borgila Dolphin hier nog als accommodatieplatform. Het werd in 1997-98 omgebouwd naar boorplatform bij Harland and Wolff en kreeg daarbij onder meer een boortoren

De Byford Dolphin met een aangepast ontwerp. Dit was origineel de Deep Sea Driller

De serie bestaat uit 29 Aker H-3-platforms, de overige zijn van het type Aker 3.2 en Aker 3.2E. Van de eerste 29 werden er 18 op de eigen werven van Aker gebouwd.

Een belangrijke bijdrage aan het ontwerp werd geleverd door Odfjell Drilling & Consulting Company (ODCC) en de eerste Aker H-3 werd dan ook gebouwd voor Odfjell als Deep Sea Driller op de werf Aker Verdal en werd na afbouw bij Bergen Mekaniske Verksted opgeleverd op 15 februari 1974.

Ontworpen als boorplatforms werden veel Aker H-3's ingezet als accommodatieplatform, vooral op momenten dat de boormarkt een dip doormaakte. Ook werden er een aantal omgebouwd tot Floating Production Units (FPU). Veel van de platforms werden tussentijds gemoderniseerd om ze geschikt te maken voor grotere waterdieptes, waarbij wel extra kolommen werden toegevoegd en in sommige gevallen een dynamisch positioneringssysteem.

In 1982 werd de Aker H-3.2 geïntroduceerd. Dit ontwerp had onder meer een grotere structurele sterkte, voldoende lekstabiliteit om bij het verlies van het drijfvermogen van een kolom niet meer dan 25° slagzij te krijgen, meer draagvermogen en een toegenomen capaciteit met betrekking tot boor- en waterdiepte. In 1986 volgde de Aker H-4.2 en de Aker H-6 uit 2009.

Aker H-3-serie

Naam	Werf	Jaar	IMO-nummer	Type
Deep Sea Driller	Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 695	1 februari 1974	8750584	H-3
Norjarl	Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 697	1 oktober 1974	8753122	H-3
Borgny Dolphin	Akers mekaniske verksted	1 juli 1974	8752702	H-3
Dyvi Alpha	Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-102	1 juli 1974	8755871	H-3
Bideford Dolphin	Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 701	1 maart 1975	8750376	H-3
Deep Sea Saga	Bergen Mekaniske Verksted, 702	1 juli 1975	8328630	H-3
Haakon Magnus	Nylands Mekaniske Verksted, 703	1 mei 1975	8750546	H-3
Polyglomar Driller	Aker Verdal, 704	1 juli 1975	8758093	H-3
Ross Rig	Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-103	1 juli 1975	8753184	H-3
Dundee Kingsnorth	Rauma-Repola, RR-3	1 september 1975	8751083	H-3
Treasure Hunter	Nylands Mekaniske Verksted, 722	1 december 1975	8751746	H-3
Bredford Dolphin	Aker Verdal/ Nylands Mekaniske Verksted	1 juli 1976	8756332	H-3
Belford Dolphin	Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted	1 juli 1976	8758017	H-3
Atlantic I	Nymo Mekaniske Verksted/ Bergen Mekaniske Verksted	1 juli 1976	8750364	H-3
Borgila Dolphin	Mitsui Engineering & Shipbuilding, 409	1 augustus 1976	8757180	H-3
Nortrym	Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 708	1 juli 1976	8752271	H-3
Kingsnorth U.K.	Rauma-Repola, RR-4	1 maart 1976	8752192	H-3
Sea Conquest	Rauma-Repola, RR-5	1 oktober 1976	8752996	H-3
Nortroll	Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-104	1 juli 1976	8720840	H-3
Atlantic II	Rauma-Repola, RR-6	1 april 1977	8754009	H-3
Treasure Seeker	Far East Levingston Shipbuilding, B 151	1 juli 1977	8756344	H-3
Treasure Finder	Rauma-Repola, RR-9	1 augustus 1977	8759176	H-3
Fernstar	Rauma-Repola, RR-10	1 november 1977	8750534	H-3
Vildkat	Aker Verdal/ Bergen Mekaniske Verksted, 723	1 mei 1977	8756552	H-3
Nordraug	Trosvik Mekaniske Verksted/ Framnæs Mekaniske Værksted, TF-105	1 juli 1976	8755833	H-3
Moby Dick	Mitsui Engineering & Shipbuilding	1 juli 1977	8755467	H-3
Borgland Dolphin	Bergen Mekaniske Verksted	1 juli 1978	8758469	H-3
Seaway Swan	Rauma-Repola, RR-8	1 mei 1978	8752582	H-3
Petrobras IX	Mitsui Engineering & Shipbuilding, F-553	1 juli 1982	8754011	H-3.2
Deepsea Bergen	Aker Verdal, 828	1 juli 1983	8750833	H-3.2
Petrobras XII	Mitsui Engineering & Shipbuilding	1 juli 1983	8754047	H-3.2
Bow Drill 3	Saint John Shipbuilding	1 juli 1984	8752415	H-3.2
Kosmos	Chantiers de l'Atlantique, 182	1 juli 1984	8757312	H-3.2
Polycrown	Aker Verdal, 848	1 mei 1984	8758081	H-3.2E
Polyconfidence	Mitsui Engineering & Shipbuilding, F-576	1 mei 1987	8758079	H-3.2E

Literatuur

• Pike, W.J. (1994): 'Drilling Technology Transfer between North America and the North Sea: The SemiSubmersible Drilling Unit' in History of Technology. Volume 16, Bloomsbury