Volvo B10BLE
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Volvo B10BLE is een laagvloers stadsbus chassis dat zeer populair was in Scandinavië, het Verenigd Koninkrijk en Australië. Het model werd gelanceerd rond 1992 met de motor gemonteerd op de achteroverhang van de bus. Het was de opvolger (stadsbus chassis versie) van de Volvo B10B en wordt gebruikt als basis voor enkelvloersbussen wereldwijd. De B10BLE is verkrijgbaar in een diesel-aangedreven variant, en later ook in een cng-aangedreven variant met de brandstoftanks gemonteerd op het dak van de bus.
Volvo B10BLE | ||||
---|---|---|---|---|
ex Ödåkra Buss AB, Helsingborg bus 6414 *) | ||||
Algemeen | ||||
Type | B10BLE | |||
Productiejaren | 1992-?? | |||
Technische specificaties | ||||
Carrosserie | Variërend | |||
Motor | twee motoren: 6-cilinder, 4-takt
| |||
Emissie | ||||
Vermogen | 245 pk, 285 of 290*) pk | |||
Vermogen | 180, 210 of 213*) kW | |||
Versnellingsbak | Voith D854.5E | |||
Overbrenging | Automaat | |||
Maten | ||||
Totale lengte | 11 950 mm | |||
Totale breedte | 2 500 mm | |||
Opmerkingen | *) Ödåkra bus 6414 later als Arriva bus 5911 op 6 december 2001 te Groningen en tegenwoordig als Arriva Portugal 344 sinds juli 2010. *) Motor 2 alleen met 213 kW beschikbaar. | |||
|
Het lagevloer design werd wereldwijd gepromoot door Volvo toen het op de markt werd gebracht, op basis van toegevoegd vertrouwen tegenover de passagiers, en de toename in vervoersefficiëntie juist door het lagevloer ontwerp. Dit chassis werd opgevolgd door de Volvo B7L, Volvo B7RLE, Volvo B12B en Volvo B12BLE.