Loading AI tools
metrostation in Oostenrijk Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Schwedenplatz is een metrostation in het district Innere Stadt van de Oostenrijkse hoofdstad Wenen. Het station werd geopend op 6 augustus 1901 en wordt bediend door de lijnen U1 en U4.
Schwedenplatz | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
De U1 bij Schwedenplatz | ||||||||||||||||||||||||||
Algemeen | ||||||||||||||||||||||||||
Opening | 6 augustus 1901 | |||||||||||||||||||||||||
Sluiting | 8 december 1918 | |||||||||||||||||||||||||
Heropening | 20 oktober 1925 | |||||||||||||||||||||||||
Vroegere naam | ||||||||||||||||||||||||||
Naam | tot | |||||||||||||||||||||||||
Ferdinandsbrücke | 20 oktober 1925 | |||||||||||||||||||||||||
Constructie | ||||||||||||||||||||||||||
Type | Ondiep gelegen zuilenstation | |||||||||||||||||||||||||
Route | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Ligging | ||||||||||||||||||||||||||
District | Innere Stadt | |||||||||||||||||||||||||
Coördinaten | 48° 13′ NB, 16° 23′ OL | |||||||||||||||||||||||||
|
Het station aan het Donaukanaal werd ontworpen door Otto Wagner in opdracht van de Commission für Verkehrsanlagen in Wien. Het werd opgeleverd in september 1900 en op 6 augustus 1901 kwam het in gebruik onder de naam Ferdinandsbrücke. Het was samen met Karlsplatz een van de twee stations dat aparte stationsgebouwen per rijrichting had, zodat reizigers al op straat de juiste richting moesten kiezen. Het oostelijke gebouw op lijnkilometer 11.664 diende destijds als ingang voor de richting Hauptzollamt met het bijbehorende perron aan de kanaalzijde. Het westelijke gebouw op lijnkilometer 11.724 was de ingang voor de richting Heiligenstadt waarvan het perron aan de kadezijde lag.
De twee stationsgebouwen lagen spiegelbeeldig tegenover elkaar en weken qua ontwerp aanzienlijk af van de andere stations van de Stadtbahn. In verband met de geplande nieuwbouw van de brug werden ze opgetrokken uit hout met zandstenen panelen. In 1911 werd de nieuwe Ferdinandsbrücke gebouwd maar de tijdelijke stationsgebouwen bleven toen staan.
Op 8 december 1918 moest de exploitatie van de Donaukanaallijn in de nasleep van de Eerste Wereldoorlog volledig worden gestaakt. Op 6 november 1919 werden de Ferdinandsplatz en Ferdinandsbrücke omgedoopt in respectievelijk Schwedenplatz en Schwedenbrücke. De Stadtbahn werd tussen juni en oktober 1925 geëlektrificeerd. Op 20 oktober 1925 werd het reizigersverkeer hervat met elektrische sneltrams en kreeg ook het station de naam Schwedenplatz. De stationscode wijzigde eveneens, van FB naar SP. Na de Tweede Wereldoorlog kreeg het station een provisorische ingang die tot de ombouw tot metro in 1978 bleef bestaan.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.