![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Verdelerkap.jpg/640px-Verdelerkap.jpg&w=640&q=50)
Stroomverdeler
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Een stroomverdeler of kortweg verdeler (in het Vlaamse taalgebied ook wel Delco genoemd) maakt deel uit van het ontstekingssysteem van een conventionele benzinemotor.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Verdelerkap.jpg/640px-Verdelerkap.jpg)
Teneinde het benzine-luchtmengsel van een verbrandingsmotor op het juiste tijdstip tot ontbranding te brengen is deze voorzien van een ontstekingsinstallatie. De hoofdcomponenten zijn: de bobine, die een zeer hoge elektrische spanning kan opwekken benodigd voor de ontstekingsvonk; de verdeler die voorzien is van een onderbreker (contactpunten); de eigenlijke stroomverdeler en een vervroegingsmechanisme.
Onderbreker en verdeler zijn in één huis ondergebracht. Soms wordt dit geheel met de naam 'stroomverdeler' aangeduid, hoewel dit woord slechts de helft van de taak aangeeft die het mechanisme vervult en bovendien meer spanning dan stroom verdeelt.
De verdeler heeft een tweeledige functie:
- de stroom door de ontstekingsspoel (bobine) op de juiste momenten te onderbreken;
- de door inductie opgewekte hoogspanningspuls te 'verdelen' door deze naar de juiste bougie te leiden.
Bij de meeste moderne motoren zijn beide functies door het verdelerloos ontstekingssysteem overgenomen en is de verdeler dus in het geheel niet meer aanwezig. Bij motoren waar alleen een elektronisch ontstekingssysteem toegepast is, dient de verdeler enkel voor functie 2.