![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/DB_2814_railway_map.png/640px-DB_2814_railway_map.png&w=640&q=50)
Spoorlijn Oberbrügge - Wipperfürth
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De spoorlijn Oberbrügge - Wipperfürth is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2814 onder beheer van DB Netze.
Snelle feiten DB 2814 Oberbrügge - Wipperfürth, Traject ...
DB 2814 Oberbrügge - Wipperfürth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale lengte | 19,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 30 juni 1910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst Oberbrügge - Anschlag: 31 mei 1964 Anschlag - Wipperfürth: 1 oktober 1960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Halver - Anschlag: 29 september 1968 Anschlag - Wipperfürth: 1 oktober 1960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status Oberbrügge - Halver: in gebruik Halver - Wipperfürth: opgebroken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 50 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sluiten