![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/RFN_425_000.png/640px-RFN_425_000.png&w=640&q=50)
Spoorlijn Mortagne-au-Perche - Sainte-Gauburge
spoorlijn in Frankrijk / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De spoorlijn Mortagne-au-Perche - Sainte-Gauburge was een Franse spoorlijn van Mortagne-au-Perche naar Sainte-Gauburge-Sainte-Colombe. De lijn was 29,3 km lang en heeft als lijnnummer 425 000.
Snelle feiten RFN 425 000 Mortagne-au-Perche - Sainte-Gauburge, Traject ...
RFN 425 000 Mortagne-au-Perche - Sainte-Gauburge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale lengte | 29,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 29 december 1881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst | 15 mei 1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Mortagne-au-Perche - Soligny-la-Trappe: 17 augustus 1953 Soligny-la-Trappe - Sainte-Gauburge: 15 juli 1953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sluiten