Spoorlijn Mödrath - Rommerskirchen

De spoorlijn Mödrath - Rommerskirchen is een spoorlijn van Mödrath naar Rommerskirchen in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De spoorlijn is als lijn 2601 onder beheer van DB Netze.

DB 2601 Mödrath - Rommerskirchen
Totale lengte	20,4 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Bergheimer Kreisbahn
Geopend Mödrath - Martinswerk: 5 november 1896 Martinswerk - Rheidt: 20 augustus 1897 Rheidt - Rommerskirchen 19 december 1904
Gesloten Mödrath - Horrem: 1978 Martinswerk - Niederaussem: 1971
Huidige status Mödrath - Horrem: opgebroken Horrem - Martinswerk: in gebruik Martinswerk - Niederaussem: opgebroken Niederaussem - Rommerskirchen: buiten gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	80 km/u
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
Legenda DB 2606 van Erftstadt 1956-1961 DB 2606 van Erftstadt tot 1956 Fabrik Fürstenberg DB 2605 van Nörvenich opgebroken DB 2607 1956-1961 13,0 Mödrath tot 1956 13,0 Mödrath 1956-1978 DB 2607 naar Benzelrath opgebroken 4E40 DB 2622 van Düren DB 2600 van Aachen Süd 15,6 Horrem DB 2622 naar Köln Hansaring W4 DB 2600 naar Köln Hbf W89 DB 2602 van Horrem W4 tracé tot 1940 18,7 Quadrath-Ichendorf 19,7 Quadrath 20,0 aansluiting Martinswerk DB 2581 naar Bedburg DB 2604 van Bergheim opgebroken Fortunagrube Oberaußem lijn Hambach - Auenheim 25,5 Niederaussem lijn Berrenrath - Gustdorf 29,9 Rheidt (b Rommerskirchen) 30,0 Gill DB 2611 van Köln-Ehrenfeld Gbf DB 2619 naar Holzheim nooit voltooid 33,4 Rommerskirchen DB 2611 naar Rheydt Hbf

Geschiedenis

Het traject werd door de Bergheimer Kreisbahn geopend tussen 1896 en 1904. In 1940 werd de lijn tussen Mödrath en Horrem verlegd en in 1956 nogmaals bij de opening van het nieuwe station Mödrath. In verband met dagbouw werd het gedeelte tussen de aansluiting Martinswerk en Niederaussem opgebroken in 1971. Tegelijkertijd werd het personenverkeer tussen Niederaussem en Rommerskirchen opgeheven. Sinds het stilleggen van het personenverkeer tussen Mödrath en Horrem is dat er alleen nog tussen Horrem en Martinswerk.

Treindiensten

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
RB 38	Regionalbahn (DB Regio NRW)	Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Quadrath-Ichendorf – Bergheim (Erft) – Bedburg (Erft)	Erft-Bahn

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Mödrath

DB 2605 spoorlijn tussen Mödrath en Nörvenich

DB 2606 spoorlijn tussen Erftstadt en Mödrath

DB 2607 spoorlijn tussen Benzelrath en Mödrath

Horrem

DB 2600 spoorlijn tussen Keulen en Aken

DB 2602, spoorlijn tussen Horrem W4 en Horrem W89

DB 2622 spoorlijn tussen Keulen en Düren

aansluiting Martinswerk

DB 2581 spoorlijn tussen Bedburg en de aansluiting Martinswerk

Niederaussem

DB 2604 spoorlijn tussen Bergheim en Niederaussem

lijn tussen Auenheim en Hambach

Rommerskirchen

DB 2611 spoorlijn tussen Keulen en Rheydt

DB 2619 spoorlijn tussen Rommerskirchen en Holzheim

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Bronnen, noten en/of referenties

• http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2601.htm
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/aachen-krefeld.pdf
• http://www.empfangsgebaeude.de/images/pool/neuss-kreuzberg/gross/moedrath.jpg^{[dode link]}