Spoorlijn Giubiasco - Locarno

De spoorlijn Giubiasco - Locarno werd gebouwd en geëxploiteerd door de private spoorwegmaatschappij Gotthardbahn (afgekort GB). In 1874 werd de lijn geopend.

Gotthardbahn (GB) Giubiasco - Locarno
Totale lengte	17.9 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	(GB)
Geopend	1874
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	SBB
Traject
Legenda << Gotthardspoorlijn richting Bellinzona 154,0 Giubiasco Aftakking toekomstige Ceneri-Basistunnel Kruising Ceneri-Basistunnel < Gotthardspoorlijn richting Chiasso 166,6 Gordoia 156,8 S. Antonio 159,5 Cadenazzo 161,1 Contone < richting Luino >> FS Sasto-Calende/Gallarate 163,9 Riazzino-Cugnasso 164,4 Riazzino 166,6 Gordoia 167,8 Tenero << Galleria Rocca Bella tunnel 763 m. < † 1980 171,9 Locarno < stadslijn Centovallibahn richting Domodossola <<< ondergrondse lijn Centovallibahn richting Domodossola

In de stad Locarno werd oorspronkelijk vanaf het stationsplein aansluiting gegeven aan de FART met als eindbestemming de plaats Domodossola.

Exploitatie

De spoorlijn werd in het begin geëxploiteerd door de Gotthardbahn (GB), (Gotthardspoorwegmaatschappij). In 1909 werd de GB genationaliseerd, waardoor de spoorlijn sindsdien door de SBB wordt geëxploiteerd.

Sinds 4 december 2004 rijdt de TILO als S2 tussen Bellinzona en Locarno. De treinen zullen in 2010 vanaf Castione-Arbedo naar Locarno gaan rijden.

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

• Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

• Gotthardbahn (GB)
• Gotthardspoorlijn
• Zwitserse spoorwegen
• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

Externe links

• (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS
• (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS Cargo