![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/WheelChanging.jpg/640px-WheelChanging.jpg&w=640&q=50)
Omsporen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Omsporen is het veranderen van de spoorwijdte:
- van een spoorweg
- van spoorwegmaterieel.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/WheelChanging.jpg/640px-WheelChanging.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Bogies-exchange.jpg/640px-Bogies-exchange.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Umspuranlage_Brest2.jpg/640px-Umspuranlage_Brest2.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/A1-15v_Spurwechselanlage_L%C3%A9rida.jpg/640px-A1-15v_Spurwechselanlage_L%C3%A9rida.jpg)
De afstand tussen de wielen (de spoorwijdte) van een trein moet corresponderen met de afstand tussen de spoorstaven (de spoorwijdte). Om historische redenen hebben niet alle spoorwegen dezelfde spoorwijdte. Om toch doorgaand treinverkeer mogelijk te maken zijn er drie mogelijkheden:
- Men kan de spoorwijdte van een spoorlijn permanent veranderen zodat hij voldoet aan de standaard. Dit is in het verleden veel gebeurd. Nadeel is dat alle rollend materieel vervangen moet worden.
- Men kan de trein op de grens op andere draaistellen zetten of de wielafstand veranderen.
- Passagiers moeten overstappen en vracht moet worden overgeladen. Vaak wordt dat gecombineerd met grenscontrole.
Een alternatief is drierailig spoor, waarop treinen met twee spoorwijdten kunnen rijden.