Loading AI tools
spoorlijn in Duitsland Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De spoorlijn Holzkirchen - Rosenheim, ook wel Mangfalltalbahn genoemd, naar de Mangfall, een 58 km lang zijriviertje van de Inn, is een spoorlijn tussen Holzkirchen en Rosenheim in de Duitse deelstaat Beieren. De lijn is als spoorlijn 5622 onder beheer van DB Netze.
Mangfalltalbahn DB 5622 Holzkirchen - Rosenheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 37 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 1857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Meridian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Het traject maakte deel uit van de historische Bayerische Maximiliansbahn, een spoorlijn tussen Ulm in de deelstaat Baden-Württemberg en de Oostenrijkse grens bij Kufstein en bij Salzburg.
De Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahn legde het 38,2 km lange traject aan. Op 31 oktober 1857 werd het traject geopend.
Op 9 februari 2016 kwam om 6.48 uur op de spoorlijn Holzkirchen - Rosenheim ter hoogte van de zuiveringsinstallatie van Bad Aibling tot een frontale botsing tussen twee treinen van Meridian. Door de frontale botsing verloren uiteindelijk 12 mensen het leven, 81 mensen raakten gewond. Het treinongeval bleek achteraf het gevolg van menselijk falen.[1]
De Deutsche Bahn verzorgde tot 12 december 2013 het personenvervoer op dit traject met RE- en RB-treinen.
Sinds 15 december 2013 verzorgt Meridian het personenvervoer.
In de volgende plaatsen is er een aansluiting van de volgende trajecten:
Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.