Hoogteroer
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Het hoogteroer van een vliegtuig beweegt het toestel om de dwarsas (de as die door het zwaartepunt van links naar rechts loopt), dit noemt men stampen. Het bevindt zich aan de achterkant van het stabilo. Het wordt meestal bediend door de stuurknuppel naar voren en naar achteren te bewegen.
Als de vlieger door middel van het hoogteroer de invalshoek vergroot, zal de hoogte toenemen. Door de extra weerstand levert het vliegtuig wel snelheid in. Om substantieel te stijgen zal dus ook gas bijgegeven moeten worden. Wordt de invalshoek te ver vergroot dan raakt de vleugel overtrokken en levert geen lift meer. Als de vlieger door middel van het hoogteroer de invalshoek verkleint, zal het vliegtuig hoogte verliezen. Als hij geen gas terug neemt, zal de snelheid toenemen.
Laat de piloot de knuppel los, dan gaat het hoogteroer terug naar de voorkeursstand. Door te trimmen kan de vlieger de krachten op het hoogteroer weg nemen en zo de voorkeursstand veranderen.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.