![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/FLIRT_HLB_Bahn_429_045.jpg/640px-FLIRT_HLB_Bahn_429_045.jpg&w=640&q=50)
HLB 427
elektrisch treinstel van de Hessische Landesbahn / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png)
De HLB 427 is een driedelig elektrisch treinstel van het Stadler type FLIRT met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Hessische Landesbahn GmbH (HLB).
Snelle feiten Aantal, Aantal bakken ...
HLB 427 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
treinstel 429 045 te Gießen | ||||
Aantal | 3 4 | |||
Aantal bakken | 3 | |||
Nummering | 427 041-043 | |||
Fabrikant | Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D) | |||
In dienst | 2010 2014 | |||
Asindeling | Bo' 2’ 2' 1A' | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Lengte over buffers | 58.178 m | |||
Breedte | 2.88 m | |||
Hoogte | 4.185 m | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas:16 2e klas: 116 | |||
Staanplaatsen | 147 | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Trekkracht | 150 kN | |||
Motoren | 3 | |||
Vermogen tractiemotoren | 1500 kW | |||
Fabrikant tractiemotoren | ABB Turgi | |||
Treinbeïnvloeding | Integra-Signum | |||
Treinradio | GSM-Rail | |||
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
|
Sluiten