Loading AI tools
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Een cramptonlocomotief is een type stoomlocomotief ontworpen door Thomas Russell Crampton en gebouwd door verschillende bedrijven vanaf 1846. De belangrijkste Britse bouwers waren Tulk and Ley en Robert Stephenson and Company.
Opvallende kenmerken waren een lage ketel en grote drijfwielen. De crux van het Crampton-patent was dat de enkele aandrijfas achter de vuurkist was geplaatst, zodat de aandrijfwielen erg groot konden zijn. Dit hielp om dit ontwerp een laag zwaartepunt te geven, zodat het geen breedspoor nodig had om veilig met hoge snelheden te kunnen rijden. De asindeling was meestal 4-2-0 of 6-2-0.
Omdat de enkele aangedreven as zich achter de vuurkist bevond, hadden cramptonlocomotieven meestal buitencilinders. Sommige versies met binnencilinders werden echter gebouwd met indirecte aandrijving, toen bekend als een vijzelas. De binnenste cilinders dreven een krukas aan die zich voor de vuurkist bevond en de krukas was met de drijfwielen verbonden door buitenste stangen. Sommige 0-4-0T's met een lange wielbasis werden ook gebouwd met dit krukassysteem. De ketelvoedingspomp werd vaak ook aangedreven vanaf de krukas omdat veel cramptons werden gebouwd voordat de injecteur was uitgevonden.
Een andere bijzonderheid op sommige cramptonlocomotieven was het gebruik van een ketel met een ovale dwarsdoorsnede om het zwaartepunt te verlagen. Tegenwoordig zou dit als een slechte technische praktijk worden beschouwd omdat de interne druk de ketel in een cirkelvormige dwarsdoorsnede zou duwen en het risico op metaalmoeheid zou verhogen.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
