Bleijenburg (schip, 1719)
schip van de VOC (18e eeuw) / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Bleijenburg was een schip van de Vereenigde Oostindische Compagnie uit de 18e eeuw dat werd gebouwd in opdracht van de Kamer van Amsterdam.
Snelle feiten Geschiedenis, Besteld ...
Bleijenburg | ||||
---|---|---|---|---|
Geschiedenis | ||||
Besteld | 1719 | |||
Werf | VOC-werf in Amsterdam | |||
In de vaart genomen | 21 juli 1720 | |||
Status | Vergaan in 1722 | |||
Eigenaren | ||||
Vlag | ||||
Eigenaar | VOC | |||
Algemene kenmerken | ||||
Lengte | 160 voet | |||
Draagvermogen | 1100 ton | |||
Website | Bleijenburg, VOCsite.nl | |||
|
Sluiten
Op 8 maart 1719 werd tijdens de voorjaarsvergadering van de Heren XVII besloten om zeven schepen te bouwen. Op diezelfde vergadering kregen de schepen ook hun naam: de Bleijenburg, Midloo, Ravenstein, Nieuwvliet, Goudriaan, Valkenbos en de Magdalena.
Het schip werd in 1719 gebouwd op de VOC-werf in Amsterdam en was 160 voet lang met een laadvermogen van 1100 ton.