ရှေ့အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်
From Wikipedia, the free encyclopedia
မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်းတွင် FR သို့မဟုတ် ရှေ့အင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက်ပုံစံသည် အင်ဂျင်မှာ ကားရှေ့ပိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး မောင်းနှင်သောဘီးများသည် နောက်ဘက်တွင်တည်ရှိသည် ။ ဤပုံစံမှာ ၂၀ ရာစု မော်တော်ယာဉ်အများစု ပုံစံဖြစ်သည်။ ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်းများသည် များသောအားဖြင့် ရှေ့အင်ဂျင်၊ ရှေ့ဘီးယက်ပုံစံကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကိုအထပ်မြင့် ဘတ်စ်ကားများနှင့် ကျောင်းကားများတွင်လည်း အသုံးပြုသည်။