United Technologies Corporation (UTC) ialah konglomerat multinasional Amerika yang beribu pejabat di Farmington, Connecticut. Ia meneliti, membangun, dan mengeluarkan produk di pelbagai tempat, termasuk enjin pesawat, sistem aeroangkasa, HVAC, lif dan eskalator, api dan keselamatan, sistem bangunan, dan produk perindustrian. UTC juga merupakan kontraktor ketenteraan yang besar, mendapat kira-kira 10% hasilnya daripada kerajaan A.S..[4][5] Gregory J. Hayes merupakan CEO dan pengerusi.[6]
 | |
 | |
| Jenis/bentuk sah | Awam |
|---|---|
| Didagangkan sebagai | NYSE: UTX Kumpulan DJIA Komponen S&P 100 Komponen S&P 500 |
| ISIN | US75513E1010  |
| Industri | Konglomerat |
| Pendahulu | United Aircraft Corporation |
| Ditubuhkan | 1934 |
| Pengasas | Frederick Rentschler |
| Dibubarkan | 3 April 2020 |
| Ibu pejabat | Farmington, Connecticut, Amerika Syarikat[1] |
| Kawasan perkhidmatan | Seluruh dunia |
| Tokoh penting | Gregory J. Hayes (Presiden, Pengerusi dan CEO)[2] |
| Hasil | ▲ US$59.837 bilion (2017)[3] |
| Pendapatan kendalian | ▲ US$8.672 bilion (2017)[3] |
| Pendapatan bersih | ▼ US$4.552 bilion (2017)[3] |
| Jumlah aset | ▲ US$96.920 bilion (2017)[3] |
| Jumlah ekuiti | ▲ US$29.610 bilion (2017)[3] |
| Bilangan kakitangan | 202,797 (2017)[3] |
| Anak syarikat | Carrier Corporation, Pratt & Whitney, Collins Aerospace, Sicli |
| Tapak web | www |
sunting · sunting di Wikidata | |
Sejarah
Pra-1970an
1970an dan 1980an
Pada tahun 1974, Harry Gray yang sebelumnya bekerja di Litton Industries, meninggalkan syarikat itu dan menyertai United Aircraft sebagai CEO.[7] Beliau juga menunjukkan cita-cita untuk mempelbagaikan perniagaan United Aircraft dengan menukar nama syarikatnya kepada United Technologies Corporation (UTC) pada tahun 1975.[8] Kepelbagaian ini bertujuan untuk mengurangkan pergantungan pesawat United Aircraft pada pesanan yang hanya datang dari tentera.[7] UTC menjadi sebuah syarikat yang memberi tumpuan kepada pengambilalihan dan menggabungkan usaha untuk mengembangkan perniagaannya.[7] Pada tahun 1976, UTC juga memperoleh Otis Elevator.[9] Pada tahun 1979, Carrier Refrigeration dan Mostek diperoleh oleh UTC.[10]
Mostek lalu dijual ke Thomson pada tahun 1985.
1990an
UTC memperoleh Sundstrand Corporation pada tahun 1999, dan menggabungkannya dengan Hamilton Standard miliknya, bagi membentuk Hamilton Sundstrand.
2000an
Pada tahun 2003, UTC membeli Chubb Security, yang juga menandakan kemasukan UTC ke dalam bidang keselamatan bangunan.
Pada tahun 2004, UTC memperoleh Schweizer Aircraft Corporation, yang dirancang akan tetap berdiri sendiri[11] dibawah kendali Sikorsky Aircraft miliknya.
Pada tahun 2005, UTC membeli Kidde, untuk mengukuhkan perniagaan keselamatan bangunannya. Pada tahun yang sama, UTC juga memperoleh Boeing's Rocketdyne, untuk digabungkan dengan Pratt & Whitney miliknya.
Pada bulan Mac 2008, UTC membuat tawaran sebanyak $ 2.63 bilion untuk membeli Diebold, pengeluar mesin perbankan.[12] Namun, Diebold menolaknya kerana dianggap kurang pantas.[13]
Pada bulan November 2008, Carrier Corporation milik UTC membeli NORESCO[14][15].
Pada bulan Disember 2009, diumumkan bahawa UTC akan memperoleh 49,5% saham di Clipper Windpower seharga $206 juta.[16][17][18][19]
2010an
Pada bulan April 2010, UTC mengumumkan pelaburan € 15 juta untuk membina United Technologies Research Center Ireland di University College Cork, yang akan digunakan untuk menjalankan penyelidikan dalam sistem tenaga dan keselamatan.[20]
Pada bulan Oktober 2010, UTC bersetuju untuk memperoleh seluruh saham di Clipper.[21]
Pada bulan September 2011, UTC memberikan penawaran senilai $18,4 bilion kepada Goodrich Corporation.[22]
Pada bulan Jun 2012, UTC telah menjual bahagian ketenteraannya ke China.[23] Setelah melanggar peraturan dan membuat kenyataan palsu, UTC dan anak-anak syarikatnya didenda $ 75 juta.[24]
Pada bulan Julai 2012, UTC secara rasmi memperoleh Goodrich dan bergabung dengan Hamilton Sundstrand, untuk membentuk Sistem Aeroangkasa UTC.
Pada bulan Februari 2013, UTC Power telah dijual kepada ClearEdge Power.[25]
Pada bulan Oktober 2014, Toshiba dan UTC sepakat untuk memperluas kerjasamanya hingga ke luar Jepun.[26]
Pada bulan November 2015, Lockheed Martin menyelesaikan proses perolehan bernilai $9 bilion terhadap Sikorsky Aircraft milik UTC.[27]
Pada bulan Februari 2016, Carrier Air Conditioner milik UTC mengumumkan kepada pegawainya bahawa kilang mereka di Indianapolis, Amerika Syarikat akan dipindah ke Monterrey, Mexico.[28]
Rujukan
Pautan luar
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
