From Wikipedia, the free encyclopedia
२०१९ चिनी ग्रांप्री (अधिकृत फॉर्म्युला वन हाइनकेन चिनी ग्रांप्री २०१९) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी १४ एप्रिल २०१९ रोजी शांघाय येथील शांघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किट येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०१९ फॉर्म्युला वन हंगामाची तिसरी शर्यत आहे.
२०१९ चिनी ग्रांप्री फॉर्म्युला वन हाइनकेन चिनी ग्रांप्री २०१९ | |||
---|---|---|---|
२०१९ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २१ पैकी ३री शर्यत.
| |||
शांघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किट | |||
दिनांक | एप्रिल १४, इ.स. २०१९ | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन हाइनकेन चिनी ग्रांप्री २०१९ | ||
शर्यतीचे_ठिकाण |
शांघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किट शांघाय, चीन | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर |
कायमी रेस सर्किट ५.४५१ कि.मी. (३.३८७ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ५६ फेर्या, ३०५.०६६ कि.मी. (१८९.५५९ मैल) | ||
पोल | |||
चालक |
वालट्टेरी बोट्टास (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
वेळ | १:३१.५४७ | ||
जलद फेरी | |||
चालक |
पियरे गॅस्ली (रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१) | ||
वेळ | ५५ फेरीवर, १:३४.७४२ | ||
विजेते | |||
पहिला |
लुइस हॅमिल्टन (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
दुसरा |
वालट्टेरी बोट्टास (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
तिसरा |
सेबास्टियान फेटेल (स्कुदेरिआ फेरारी) | ||
२०१९ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०१९ बहरैन ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०१९ अझरबैजान ग्रांप्री | ||
चिनी ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २०१८ चिनी ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२० चिनी ग्रांप्री | ||
५६ फेऱ्यांची ही शर्यत लुइस हॅमिल्टन ने मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ साठी जिंकली. वालट्टेरी बोट्टास ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत मर्सिडीज-बेंझसाठी ही शर्यत जिंकली व सेबास्टियान फेटेल ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर स्कुदेरिआ फेरारीसाठी ही शर्यत जिंकली.
निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | मर्सिडीज-बेंझ | १:३२.६५८ | १:३१.७२८ | १:३१.५४७ | १ |
२ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | १:३३.११५ | १:३१.६३७ | १:३१.५७० | २ |
३ | ५ | सेबास्टियान फेटेल | स्कुदेरिआ फेरारी | १:३३.५५७ | १:३२.२३२ | १:३१.८४८ | ३ |
४ | १६ | चार्ल्स लेक्लर्क | स्कुदेरिआ फेरारी | १:३२.७१२ | १:३२.३२४ | १:३१.८६५ | ४ |
५ | ३३ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | १:३३.२७४ | १:३२.३६९ | १:३२.०८९ | ५ |
६ | १० | पियरे गॅस्ली | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | १:३३.८६३ | १:३२.९४८ | १:३२.९३० | ६ |
७ | ३ | डॅनियल रीक्कार्डो | रेनोल्ट एफ१ | १:३३.७०९ | १:३३.२१४ | १:३२.९५८ | ७ |
८ | २७ | निको हल्केनबर्ग | रेनोल्ट एफ१ | १:३३.६४४ | १:३२.९६८ | १:३२.९६२ | ८ |
९ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | १:३४.०३६ | १:३३.१५० | वेळ नोंदवली नाही. | ९ |
१० | ८ | रोमन ग्रोस्जीन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | १:३३.७५२ | १:३३.१५६ | वेळ नोंदवली नाही. | १० |
११ | २६ | डॅनिल क्व्याट | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | १:३३.७८३ | १:३३.२३६ | - | ११ |
१२ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | १:३४.०२६ | १:३३.२९९ | - | १२ |
१३ | ७ | किमी रायकोन्नेन | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | १:३४.१२५ | १:३३.४१९ | - | १३ |
१४ | ५५ | कार्लोस सेनज जुनियर | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | १:३३.६८६ | १:३३.५२३ | - | १४ |
१५ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | १:३४.१४८ | १:३३.९६७ | - | १५ |
१६ | १८ | लान्स स्टोल | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | १:३४.२९२ | - | - | १६ |
१७ | ६३ | जॉर्ज रसल | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | १:३५.२५३ | - | - | १७ |
१८ | ८८ | रोबेर्ट कुबिचा | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | १:३५.२८१ | - | - | १८ |
१०७% वेळ: १:३९.१४४ | |||||||
शर्यत पूर्ण, वर्गीकृत नाही | ९९ | अँटोनियो गियोविन्झी | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | वेळ नोंदवली नाही. | - | - | १९ |
शर्यत पूर्ण, वर्गीकृत नाही | २३ | अलेक्झांडर अल्बोन | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | वेळ नोंदवली नाही. | - | - | पिट लेन मधुन सुरुवात |
संदर्भ:[1][2] |
निकालातील स्थान | गाडी क्र.. | चालक | कारनिर्माते | एकूण फेऱ्या | एकूण वेळ | शर्यतीत सुरुवातीचे स्थान | गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | ५६ | १:३२:०६.३५० | २ | २५ |
२ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | मर्सिडीज-बेंझ | ५६ | +६.५५२ | १ | १८ |
३ | ५ | सेबास्टियान फेटेल | स्कुदेरिआ फेरारी | ५६ | +१३.७७४ | ३ | १५ |
४ | ३३ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | ५६ | +२७.६२७ | ५ | १२ |
५ | १६ | चार्ल्स लेक्लर्क | स्कुदेरिआ फेरारी | ५६ | +३१.२७६ | ४ | १० |
६ | १० | पियरे गॅस्ली | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | ५६ | +१:२९.३०७ | ६ | ९ |
७ | ३ | डॅनियल रीक्कार्डो | रेनोल्ट एफ१ | ५५ | +१ फेरी | ७ | ६ |
८ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | ५५ | +१ फेरी | १२ | ४ |
९ | ७ | किमी रायकोन्नेन | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | ५५ | +१ फेरी | १३ | २ |
१० | २३ | अलेक्झांडर अल्बोन | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | ५५ | +१ फेरी | पिट लेन मधुन सुरुवात | १ |
११ | ८ | रोमन ग्रोस्जीन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | ५५ | +१ फेरी | १० | |
१२ | १८ | लान्स स्टोल | रेसींग पॉइन्ट एफ.१ संघ-बि.डब्ल्यु.टी. मर्सिडीज-बेंझ | ५५ | +१ फेरी | १६ | |
१३ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ-स्कुदेरिआ फेरारी | ५५ | +१ फेरी | ९ | |
१४ | ५५ | कार्लोस सेनज जुनियर | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | ५५ | +१ फेरी | १४ | |
१५ | ९९ | अँटोनियो गियोविन्झी | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | ५५ | +१ फेरी | १९ | |
१६ | ६३ | जॉर्ज रसल | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | ५४ | +२ फेऱ्या | १७ | |
१७ | ८८ | रोबेर्ट कुबिचा | विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | ५४ | +२ फेऱ्या | १८ | |
१८ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन-रेनोल्ट एफ१ | ५० | टक्कर | १५ | |
माघार | २६ | डॅनिल क्व्याट | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-होंडा रेसिंग एफ१ | ४१ | टक्कर | ११ | |
माघार | २७ | निको हल्केनबर्ग | रेनोल्ट एफ१ | १६ | गाडी खराब झाली | ८ | |
संदर्भ:[2][4][5] |
निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | लुइस हॅमिल्टन | ६८ | |
२ | वालट्टेरी बोट्टास | ६२ | |
३ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | ३९ | |
४ | सेबास्टियान फेटेल | ३७ | |
५ | चार्ल्स लेक्लर्क | ३६ | |
संदर्भ:[6] |
निकालातील स्थान | कारनिर्माता | गुण | |
---|---|---|---|
१ | मर्सिडीज-बेंझ | १३० | |
२ | स्कुदेरिआ फेरारी | ७३ | |
३ | रेड बुल रेसिंग-होंडा रेसिंग एफ१ | ५२ | |
४ | रेनोल्ट एफ१ | १२ | |
५ | अल्फा रोमियो रेसिंग-स्कुदेरिआ फेरारी | १२ | |
संदर्भ:[6] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.