No kurienes tāda līnija "Ventspils - Zilupe"? --Kikos 06:31, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Skatīt šeit. Tas ir oficiāls nosaukums. Vispār vajadzēs sastādīt līniju sarakstu, lai katrs neizdomātu jaunas līnijas. --ScAvenger 06:33, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Atsauci, lūdzu! Un atbilstošu mūsdienu situācijai. Pirmo reizi par tādu līniju dzirdu. --Kikos 06:38, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Kaut gan - LDz tīkla pārskatos ir Rīga - Krustpils - Zilupe un Ventspils - Krustpils - Daugavpils - Indra - robeža. Vispār jēdziens "dzelzceļa līnija" ir visai izplūdis - ir skaidri definēti iecirkņi un posmi. Es vadījos pēc jaunās grāmatas "Dzelzceļi Latvijā" - no vēsturiskā viedokļa. --ScAvenger 06:39, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Lūk, oficiāla atsauce (pati pirmā līnija). Tomēr grozītajos noteikumos ir vairs tikai iecirkņi, t.i., oficiāls iedalījums līnijās nepastāv. --ScAvenger 06:47, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Varbūt tomēr pārskatāmāk būs operēt ar tiem iecirkņiem? Tā kā informāciju jāņem no Latvijas dzelzceļa, tad arī jāpieturas pie viņu klasifikācijas. --Kikos 06:59, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Arī diez kas nav - parastam lasītājam būs visai neizprotami... Nav jau nekāda traģēdija, ja kaut kas arī "pārklājas" - piemēram, Rīga - Ventspils vairums uztver kā vienu veselu līniju. Kāpēc es vispār šorīt sāku kasīties - jaunajā rakstā dzelzceļa līnija Rīga - Maskava varēja saprast, ka to būvēja kā vienu veselu līniju no Rīgas līdz Maskavai, bet īstenībā vispirms bija Rīga - Krustpils - Daugavpils, lai savienotu Rīgu ar Krievijas impērijas vidieni un krietni pēc tam būvēja līniju Ventspils - Krustpils - Maskava - Ribinska - kā pilnīgi atsevišķu līniju. --ScAvenger 07:11, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Nu tad kas iznāk, šī veidne nekam neder? --Dark Eagle (diskusija · devums) 09:09, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Der, bet iespējams, ka šeit lietderīgi būtu rakstīt atsevišķus rakstus par katru iecirkni. Es pašlaik taisu tādu kā apkopojumu par visām Latvijas līnijām. Vispār šāda tipa veidnēs vajadzētu likt arī mazos pieturas punktus, kaut kā tos izceļot (piemēram, kursīvā). --ScAvenger 09:14, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Pēc šī raksta un paskatoties uz shēmu te (24. lpp.) var pat padalīt šo lielu dzelzceļa līniju uz 3-m daļām: Krustpils-Zilupe, Jelgava-Krustpils un Ventspils-
Krustpils Jelgava... --Dark Eagle (diskusija · devums) 09:28, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Vienīgi Ventspils - Jelgava, nevis Ventspils - Krustpils. --ScAvenger 10:20, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Jā, tik tiešām, un varbūt jāizveido projekts, kaut kas līdzīgs Vikipēdija:Projekts:Pagasti, tik par dzelzceļi --Dark Eagle (diskusija · devums) 10:30, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Varu savu apkopojumu noformēt kā projekta aizsākumu. --ScAvenger 10:32, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Pēc tā, kas rakstīts 10. lappusē, būtu jādala piecās līnijās: Ventspils - Tukums, Tukums - Jelgava, Jelgava - Krustpils, Krustpils - Rēzekne un Rēzekne - Zilupe (tie paši iecirkņi vien būtu). Jebkurā gadījumā var jau salikt visādas pāradresācijas. --ScAvenger 11:14, 18 septembrī, 2009 (UTC)
- Tātad projekts par dzelzceļiem ir aizsākts. Katrs var papildināt un uzlabot. --ScAvenger 18:24, 18 septembrī, 2009 (UTC)