From Wikipedia, the free encyclopedia
Vilniaus–Turmanto geležinkelis – 147 km ilgio 1520 mm vėžės geležinkelio linija, jungianti Lietuvos sostinę Vilnių su Latvijos pasienyje esančia Turmanto geležinkelio stotimi.
| Geležinkelis Vilnius–Turmantas | |
 | |
| Vieta | |
|---|---|
| Šalys |  Lietuva |
| Miestai | Vilnius – Ignalina – Turmantas |
| Pagrindinė informacija | |
| Tipas | Tarpmiestinis |
| Operatorius | Lietuvos geležinkeliai |
| Statybų pradžia | 1859 m. |
| Atidarymas | 1860 m. |
| Techninė informacija | |
| Ilgis | 147 km |
| Vėžė | 1520 mm vėžė |
Vilniaus–Turmanto geležinkelio linija kaip Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio dalis pradėta tiesti 1859 m., o pirmasis traukinys šia linija pravažiavo 1860 m. rugsėjo 4 d. Tiesiant geležinkelį įrengta pirmos klasės stotis Vilniuje, antros klasės stotis Švenčionėliuose, trečios klasės stotis Dūkšte bei ketvirtos klasės stotys Bezdonyse, Ignalinoje, Pabradėje ir Turmante.[1] Vėliau taip pat buvo įrengta stotis Naujojoje Vilnioje.
Šiuo metu eismas šiame šešias Lietuvos savivaldybes jungiančiame geležinkelyje nėra intensyvus. Nuo Vilniaus iki Turmanto per dieną važiuoja šeši dyzeliniai traukiniai, taip pat du Vilnius–Ignalina. Tarptautinio traukinio Vilnius–Sankt Peterburgas kursavimas nutrauktas 2015 m. Geležinkelis taip pat liko nuošalyje nuo pagrindinių krovinių gabenimo maršrutų. Nors geležinkelis buvo nutiestas dvikelis, šiuo metu du keliai tėra tik atkarpoje tarp Vilniaus ir Bezdonių.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
