Didysis Akašio sąsiaurio tiltas
From Wikipedia, the free encyclopedia
34.6162°š. pl. 135.0205°r. ilg.
| Didysis Akašio sąsiaurio tiltas 明石海峡大橋 | |
|---|---|
 | |
| Vieta | Kobė, Hiogo prefektūra,  JaponijaAvadžis, Hiogo prefektūra, Japonija |
| Kerta | Akašio sąsiaurį |
| Ilgis | 3911 m |
| Plotis | 6 greitkelio juostos ir keturios avarinės eismo juostos |
| Aukštis | 282,8 m |
| Pastatytas | 1998 m. |
Didysis Akašio sąsiaurio tiltas (jap. 明石海峡大橋 = Akashi Kaikyō Ōhashi) – Honšiū saloje esantį Kobės miestą ir Ivają Avadžio saloje jungiantis kabamasis tiltas. Tiltas yra Kobės-Avadžio-Naruto automagistralės dalis ir kerta galingomis srovėmis pasižymintį Akašio sąsiaurį. Tilto statyba pradėta 1988 m. ir užbaigta 1998 m.[1] 1995 m. sausį Kobę supurtęs stiprus Hanšino žemės drebėjimas didesnės žalos statomam tiltui nepadarė.[2] Nuo 1998 m. iki 2022 m. tai buvo ilgiausias kabamasis tiltas pasaulyje.[3] Tilto ilgis – 3911 metrų. Iki tilto pastatymo per sąsiaurį kėlė keltai.
Viso tilto statybai išleista 500 mlrd. jenų (3,6 milijardo JAV dolerių 1998 m. valiutų kursu).[4] Tikimasi, kad laikui bėgant tilto statybai išleista suma atsipirks – per tiltą kasdien pravažiuoja apie 23 000 transporto priemonių, kurių kiekviena turi sumokėti 2300 jenų mokestį.
Tilto dizaineris – japonų inžinierius Satošis Kašima.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
