![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/RAAF_EB-707_%252833_Sqn%2529_refuelling_a_US_Navy_F-A-18_Hornet_%2528VFA-131%2529.jpg/640px-RAAF_EB-707_%252833_Sqn%2529_refuelling_a_US_Navy_F-A-18_Hornet_%2528VFA-131%2529.jpg&w=640&q=50)
Degalų lėktuvas
From Wikipedia, the free encyclopedia
Degalų lėktuvas – lėktuvas, skirtas kitų orlaivių degalų papildymui skrydžio metu. Esant degalų papildymo ore galimybei lėktuvas gali pakilti su didesniu kroviniu (ginkluote, daugiau keleivių), tačiau tuštesniais degalų bakais, kurie papildomi ore. Degalų lėktuvai dažniausiai naudojami kariniams tikslams.
![]() |
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/RAAF_EB-707_%2833_Sqn%29_refuelling_a_US_Navy_F-A-18_Hornet_%28VFA-131%29.jpg/640px-RAAF_EB-707_%2833_Sqn%29_refuelling_a_US_Navy_F-A-18_Hornet_%28VFA-131%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/F-15I_Ra%27am_refule.jpg/640px-F-15I_Ra%27am_refule.jpg)
Pirmieji kuro papildymo ore bandymai buvo atlikti dar XX a. 3-io dešimtmečio pradžioje. 1938 m. Alan Cobham pademonstravo pirmąją automatinę kuro papildymo ore sistemą (angliškai vadinamą „probe and drogue“).
Naudojami tiek originalios konstrukcijos degalų lėktuvai, tiek modifikuoti oro laineriai ir transportiniai lėktuvai.
![]() |
Šis straipsnis apie lėktuvą yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį. |