히도역(일본어: 比土駅(ひどえき))은 일본 미에현 이가시에 위치한 이가 철도 이가 선철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

간략 정보 히도, 개괄 ...
히도
Thumb
Thumb
개괄
관할 기관 이가 철도
소재지 일본의 기 일본 미에현 이가시
좌표 북위 34° 40′ 33.63″ 동경 136° 9′ 38.07″
개업일 1922년 7월 18일
승강장수 단선 승강장 1면 1선
거리표
이가 철도 이가 선
이가우에노 기점 15.6km
우에바야시
(2.6 km)
이가칸베
(1.0 km)
닫기

이용 현황

자세한 정보 연도별 이용 현황(히도 역), 연도 ...
연도별 이용 현황(히도 역)
연도 당역분 수송 실적(승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항
통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과
1950년 25,200 ←←←← 17,377 42,577      
1951년 24,780 ←←←← 17,608 42,388      
1952년 20,340 ←←←← 15,687 36,027      
1953년 21,990 ←←←← 15,448 37,438      
1954년 14,550 ←←←← 14,786 29,336      
1955년 16,140 ←←←← 14,016 30,156      
1956년 14,830 ←←←← 11,943 26,773      
1957년 15,960 ←←←← 11,501 27,461      
1958년 16,200 ←←←← 11,242 27,442      
1959년 14,640 ←←←← 9,600 24,240      
1960년 21,060 ←←←← 7,835 28,895      
1961년 21,480 ←←←← 6,663 28,143      
1962년 21,000 ←←←← 6,739 27,739      
1963년 20,910 ←←←← 6,487 27,397      
1964년 21,000 ←←←← 5,972 26,972      
1965년 21,610 ←←←← 5,781 27,391      
1966년 20,310 ←←←← 5,884 26,194      
1967년 22,140 ←←←← 6,063 28,203      
1968년 20,460 ←←←← 6,572 27,032      
1969년 19,890 ←←←← 6,223 26,113      
1970년 17,580 ←←←← 5,136 22,716      
1971년 15,570 ←←←← 4,808 20,378      
1972년 14,850 ←←←← 4,805 19,655      
1973년 15,990 ←←←← 6,919 22,909      
1974년 15,360 ←←←← 6,957 22,317      
1975년 14,580 ←←←← 8,169 22,749      
1976년 12,600 ←←←← 8,119 20,719      
1977년 9,870 ←←←← 6,998 16,868      
1978년 9,000 ←←←← 6,376 15,376      
1979년 10,650 ←←←← 6,582 17,232      
1980년 11,280 ←←←← 6,322 17,602      
1981년 13,260 ←←←← 6,209 19,469      
1982년 14,130 ←←←← 6,098 20,228 11월 16일 120  
1983년 14,070 ←←←← 6,168 20,238 11월 8일 139  
1984년 13,020 ←←←← 6,287 19,307 11월 6일 135  
1985년 13,920 ←←←← 5,939 19,859 11월 12일 139  
1986년 15,330 ←←←← 5,681 21,011 11월 11일 136  
1987년 13,830 ←←←← 5,196 19,026 11월 10일 131  
1988년 11,430 ←←←← 4,144 15,574 11월 8일 116  
1989년 9,450 ←←←← 4,008 13,458 11월 14일 87  
1990년 12,000 ←←←← 3,950 15,950 11월 6일 90  
1991년 10,320 ←←←← 4,531 14,851      
1992년 8,940 ←←←← 4,381 13,321 11월 10일 89  
1993년 8,040 ←←←← 3,944 11,984      
1994년 7,350 ←←←← 3,832 11,182      
1995년 6,180 ←←←← 3,411 9,591 12월 5일 62  
1996년 5,670 ←←←← 3,288 8,958      
1997년 6,450 ←←←← 3,561 10,011      
1998년 8,190 ←←←← 3,572 11,762      
1999년 8,070 ←←←← 3,656 11,726      
2000년 6,960 ←←←← 3,795 10,755      
2001년 7,380 ←←←← 3,717 11,097      
2002년 6,810 ←←←← 4,348 11,158      
2003년 5,550 ←←←← 4,664 10,214      
2004년 5,190 ←←←← 4,858 10,048      
2005년 5,670 ←←←← 5,658 11,328 11월 8일 49  
2006년 5,310 ←←←← 5,285 10,595      
2007년 5,010 ←←←← 6,101 11,111      
2008년 6,075 ←←←← 2,010 8,085 11월 14일 46  
2009년   ←←←←          
2010년   ←←←←          
2011년   ←←←←          
2012년   ←←←←          
2013년   ←←←←          
닫기

역 주변

  • 국도 제422호선
  • 기즈 강

역사

  • 1922년 7월 18일 : (구) 이가 철도 우에노마치 (현 · 우에노시) ~ 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에, 아오역으로서 개업.
  • 1926년 12월 19일 : 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨.
  • 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨.
  • 1930년 11월 19일 : 산구 급행 철도의 아오 역(현재의 아오야마초 역) 개업에 의해, 히도역으로 개칭.
  • 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨.
  • 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨.
  • 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨.
  • 1973년 10월 1일 : 화물 영업 폐지.
  • 1977년 : 교행 설비 철거. 역무원 무배치역이 됨.
  • 1999년 11월 16일 : 역사 철거.
  • 2007년 10월 1일 : 이가 선이 영업상 철도로 분리화되어, (신) 이가 철도의 역이 됨.

인접 역

자세한 정보 이가 철도 이가 선 ...
이가 철도 이가 선
우에바야시
이가우에노 방면
이가 선 이가칸베
이가칸베 방면
닫기

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.