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현대 대형트럭
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현대 대형트럭은 현대자동차가 1977년 일본 미쓰비시 후소와 기술 제휴로 생산한 준대형 및 대형트럭 시리즈이다.
- 1985년 후반에 미쓰비시 후소 더 그레이트 기반으로 풀모델 체인지를 하였으며. 1991년에 원형 헤드램프에서 사각형 헤드램프로 페이스리프트를 거치고, 1994년 5월에 현대자동차 엠블럼 변경 및 도어의 데칼이 변경되었다.
- 1996년 10월에 전면 4등식 헤드램프의 크기가 소폭으로 늘어나고 품질이 더욱 개선된 1997년형 현대 대형트럭을 출시하였다.
- 1997년에 후속 차종인 슈퍼트럭이 시판됨에 따라 단종되었으며 엔진은 주로 미쓰비시 후소엔진을 장착하였으나 현대자동차가 미쓰비시 후소 엔진을 라이선스 생산하기 이전에, 한시적으로 일부 차량이 대우중공업의 엔진을 장착하기도 했다.
- 8DC9 엔진의 타입에 따라서 1세대형은 흔히 90A로 불리었으며, 2세대형은 91A로 불리었다.
- 현대 뉴 파워트럭의 현대 슈퍼트럭 후속모델로 풀체인지 QV에 2019년 9월 1일 새롭게 출시한다.
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