취리히호 좌안 철도(독일어: Linksufrige Zürichseebahn)는 스위스의 철도 노선이다. 이름에서 알 수 있듯이 취리히 호수의 왼쪽 또는 서쪽 제방을 따라가며, 취리히와 치겔브뤼케와 네펠스를 연결한다.
간략 정보 취리히호 좌안 철도 Linksufrige Zürichseebahn, 기본 정보 ...
취리히호 좌안 철도 Linksufrige Zürichseebahn |
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취리히 호수 근처 호르겐의 노선 |
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노선 거리 | 61.31 km |
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궤간 | 1,435 mm 표준궤 |
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전철화 | 15 kV 16.7 Hz AC 가공 전차선 |
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최대 경사 | 1.7% |
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노선도 |
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km |
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cross-city line from | platforms 31–34 S2 S8 | |
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0.34 |
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408 m |
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취리히 알트슈테텐과 바덴으로 |
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1.96 |
취리히 아우서질 |
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2.93 |
취리히 비디콘 |
405 m |
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비티콘-울름베르크 터널 848 m |
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3.41 |
Kollerwiese |
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3.93 |
취리히 엥게 |
409 m |
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엥게 터널 903 m |
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5.81 |
취리히 볼리스호펜 |
409 m |
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8.86 |
킬히베르크 |
424 m |
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9.68 |
니델바트 |
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planned extension of the | base tunnel to 추크 | |
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10.64 |
뤼슐리콘 |
433 m |
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12.09 |
탈빌 |
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14.23 |
오버리든 |
424 m |
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16.77 |
호르겐 |
408 m |
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20.73 |
아우 ZH |
409 m |
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23.97 |
베덴스빌 |
408 m |
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베덴스빌-아인지델른 철도 |
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27.46 |
리히터스빌 |
408 m |
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28.73 |
하펜 |
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29.37 |
베히 SZ |
411 m |
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31.71 |
프라이엔바흐 SBB |
410 m |
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33.44 |
페피콘 SZ terminus of S8 |
412 m |
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37.18 |
알텐도르프 |
412 m |
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39.58 |
라헨 |
416 m |
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A3 고속도로 라헨 62 m |
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43.49 |
지브넨-방엔 |
433 m |
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46.57 |
쉬벨바흐-부티콘 |
418 m |
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49.94 |
라이헨부르크 |
420 m |
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54.23 |
빌텐 |
421 m |
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하부 린트 운하교 62 m |
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57.14 |
치겔브뤼케 terminus of S2 S27 |
425 m |
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운터테르첸-자르간스로 S2 S4 |
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린탈로 S6 S25 |
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출처: 스위스 철도 아틀라스[1] |
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좌안 철도는 1875년에 개통되었으며 취리히-추어 간선의 일부를 형성한다. 길이 61.31km, 표준궤, 복선 및 가공전차선에서 공급되는 15kV 16.7Hz AC 규격으로 전철화되었다. 취리히와 탈빌 사이에서 이 노선은 원래 취리히-루체른 본선과 선로를 공유했지만, 이 구간의 많은 열차가 이제 호숫가 노선 대신 치머베르크 베이스 터널을 사용한다.