온타리오 주 고속도로 제427호선

지나가는 주요 고속도로는 아래와 같다. 7번 고속도로 50번 고속도로 - 27번 고속도로 - 지방도 제17호선 (이슬링턴 애비뉴) - 지방도 제57호선 (파인 밸리 드라이브) - 지방도 제56호선 (웨스턴 로드) - 400번 고속도로 - 지방도 제55호선 (제인 스트리트)

온타리오 주 당국은 온타리오호를 끼고 있는 워터프론트 지역의 개발과 맞물려 피어슨 국제공항을 고 트랜싯의 조지타운 선 (오늘날의 키치너 선)과 연계하여 철도를 운행하는 방안을 추가로 검토하였다. 1990년 2월 연구용역 보고서는 선로, 기반 시설과 동시에 조지타운 선의

움직임은 보이기 시작하였다. 2007년, 온타리오 주 정부가 교통 계획안인 무브온타리오 2020 계획을 발표하여 에글린턴 애비뉴, 셰퍼드 이스트, 핀치 웨스트 연선에 경전철을 짓는 데 공사 비용을 지원하기로 하였다. 에글린턴 선은 피어슨 국제공항에서 출발해 웨스턴 로드에서

이즐링턴의 버스 터미널을 다시 이용할 수 있게 되었다. 이 당시 이즐링턴역은 노후한 역 상태로 업그레이드가 필요하였으며 토론토 교통국은 온타리오 주 관련법에 따라 토론토 지하철의 모든 역이 2025년까지 휠체어 승객이 이용할 수 있도록 해야 한다는 점을 인지하고 있었다. 하지만

유니버시티 지하철을 따라 남쪽 끝으로 이어질 계획이었다. 유니버시티 선과 블루어-댄포스 선은 Y자 선형으로 교차할 예정이였다. 이 계획안에 따라 TTC는 Y자 교차로 남쪽에 찰스 스트리트에 로열 온타리오 박물관으로 이어지는 역을 하나 두고 동쪽 끝에는 베이 스트리트에 역을