예슈테텐역
독일 바덴뷔르템베르크주의 스위스 운영 철도역 위키백과, 무료 백과사전
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예슈테텐역(독일어: Bahnhof Jestetten)은 독일 바덴뷔르템베르크주 예슈테텐에 있는 철도역이다.
예슈테텐역 Jestetten | |
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독일 예슈테텐의 스위스 철도역 | |
개괄 | |
관할 기관 | SBB |
소재지 | 독일 바덴뷔르템베르크주 예슈테텐 |
좌표 | 북위 47° 39′ 14″ 동경 8° 34′ 23″ |
해발 | 437.9 m |
소유 | SBB |
노선 | 에글리자우-노이하우젠선 |
개업일 | 1896년/1897년 |
역 코드 | JE |
거리표 | |
에글리자우-노이하우젠선 | |
34.33 km | |
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이 역은 독일 영토에 있지만, 독일 내의 다른 노선과는 연결되지 않고 스위스 SBB의 에글리자우-노이하우젠선상에 있다. 독일 영토에 있지만 SBB에서 운영하는 두 개의 역 중 하나이며, 다른 하나는 로트슈테텐역이다. 독일의 바덴뷔르템베르크티켓(Baden-Württemberg-Ticket) 및 무임승차 조건은[1] 로트슈테텐-샤프하우젠 및 징겐까지 적용된다.[2]
독일과 스위스간 국경역으로도 기능하기 때문에 스위스 세관의 자진 신고서 제출함이 설치되어 있다. 독일 세관 역시 입국하는 여행자의 세관 검사를 수행할 수 있다. 스위스가 2008년 솅겐 지역에 합류하면서 출입국 심사는 폐지되었다.[3][4]
스위스 샤프하우젠에서 빈터투어를 경유하여 취리히를 연결하는 라인팔선이 고트하르트선 등의 연결 수요를 처리하기에는 용량이 부족했기 때문에 스위스 북동부 철도(NOB)에서는 직선 노선 건설을 계획했다. 예슈테텐 및 로트슈테텐 지역에서는 바덴 대공국의 영역을 지났기 때문에 1875년 5월 21일에 스위스와 바덴 대공국은 국가간 협약을 맺어서 노선 건설과 운영을 스위스 쪽에서 담당하게 되었다.[5]
2002년부터 무인역이 되어서 승차권은 자동 발매기에서만 구입할 수 있게 되었다.
2010년에 시작된 복선화 공사 및 샤프하우젠 S반의 추가 계획에 예슈테텐역 개선 공사도 포함되어 있다. 역 승강장 2선 외에도 종착 열차를 위한 인상선이 추가로 건설되었으며, 샤프하우젠 S반 열차가 해당 인상선을 사용한다.[6] 2010년 12월에는 예슈테텐에 있었던 알텐부르크라이나우(Altenburg-Rheinau)역이 폐역되었다.
역사의 구 대합실은 1896년부터 1897년까지 스위스 북동부 철도에서 의뢰하여 샤프하우젠의 Th. Knöpfli에서 건설했다. 후기 고전주의 양식으로 건설된 2층 규모의 건물이다. 대합실 북쪽에는 1914년에 설치되어 과거에 사용된 Bruchsal J형 기계식 신호소가 보존되어 있다.
취리히 S반 S9 노선은 에글리자우-노이하우젠선을 경유하여 노이하우젠 및 샤프하우젠을 연결한다. 반대 방향으로는 에글리자우, 뷜라흐, 취리히, 우스터를 연결한다. 출퇴근 시간에는 30분 간격, 평시에는 1시간 간격으로 운행한다.[7][8][9][10]
쥐트바덴부스(Südbadenbus, SBG)에서 발트스후트 및 에르칭겐 방면 버스 노선을 운영한다.[11]
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