시시오리카라쿠와역

시시오리카라쿠와역(일본어: 鹿折唐桑駅)은 일본 미야기현 게센누마시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이나, 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 해일 피해로 인해 현재는 BRT로 대체 운행되고 있다.

시시오리카라쿠와
시시오리카라쿠와 역
개괄
관할 기관	동일본 여객철도
소재지	일본 미야기현 게센누마시
좌표	북위 38° 54′ 56.30″ 동경 141° 29′ 19.87″
개업일	1932년 3월 19일
승강장수	1면 1선
거리표
■ 오후나토 선 (BRT 구간 : 사카리 방면)
이치노세키 기점 64.2km
← 게센누마 (2.2 km) 하치만오하시 (도료코코) → (1.1 km)
■ 오후나토 선 (BRT 구간 : 가미시시오리 방면)
이치노세키 기점 64.2km
← 게센누마 (2.2 km) 가미시시오리 → (5.3 km)

타는 곳

승차 인원 추이
연도	1일 평균
2000	69
2001	61
2002	72
2003	73
2004	70
2005	60
2013	8
2014	7
2015	12

역 주변

• 미야기 현도 26호 게센누마카라쿠와 선
• 미야기 현도 · 이와테 현도 34호 게센누마리쿠젠타카타 선
• 미야기 현도 218호 오시마나미이타 선

역사

• 1932년 3월 19일 : 시시오리역으로서 개업.
• 1986년 11월 1일 : 시시오리카라쿠와역으로 개칭.
• 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
• 2006년 9월 1일 : 간이 위탁 폐지, 무인화.
• 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진의 지진 해일로 항구로부터 1km 이상 떨어진 이 역 주변에 대형 어선이 들이 받음.
• 2013년 3월 2일 : BRT에 의해 가복구. 현도 위에 BRT 역을 설치.
• 2015년 3월 14일 : 이 역 주변에 버스 전용 도로 정비에 의해, BRT용 역사를 구 역사에 있던 장소로 정비역을 이설.
• 2020년 4월 1일 : 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역됨.

인접 역

동일본 여객철도 오후나토 선
게센누마 이치노세키 방면	■ 본선 철도 운용시	가미시시오리 사카리 방면
게센누마 게센누마 방면	■ BRT 구간 : 사카리 방면 (본선)	하치만오하시 (도료코코) 사카리 방면
게센누마 게센누마 방면	■ BRT 구간 : 가미시시오리 방면	가미시시오리 가미시시오리 방면