수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스(일본어: 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス)는 일본 도쿄도 지요다구에 있는 아키하바라역과 이바라키현 쓰쿠바시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이다. 정식 명칭은 조반 신선(일본어: 常磐新線 조반 신센^[*])이지만 거의 사용되지 않으며, 일반적인 안내에는 쓰쿠바 익스프레스(일본어: つくばエクスプレス 쓰쿠바 에쿠스푸레스^[*])가 쓰인다. 약칭은 TX(Tsukuba Express)이다.

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 (조반 신선)
고가 구간을 달리는 TX-3000계 전동차
기본 정보
운행 국가	일본
종류	통근 철도
상태	영업 중
기점	아키하바라역 (도쿄도 지요다구)
종점	쓰쿠바 역 (이바라키현 쓰쿠바시)
역 수	20
개통일	2005년 8월 24일
소유자	수도권 신도시 철도
운영자	수도권 신도시 철도
노선 제원
영업 거리	58.3 km
궤간	1,067 mm(협궤)
선로 수	2
전철화	가공전차선·가공강체가선 직류 1,500 V (아키하바라 - 모리야) 교류 20,000V 50Hz (미라이다이라 - 쓰쿠바)
신호 방식	ATC/ATO
영업 최고 속도	130 km/h
설계 최고 속도	160 km/h

노선도

0.0 아키하바라역 주오·소부 완행선 야마노테 선・게이힌 도호쿠 선 히비야 선 오에도 선 1.6 신오카치마치 역 오에도 선 긴자 선 3.1 아사쿠사 역 히비야 선 스미다강/조반 쾌속선 5.6 미나미센주역 스미다강 게이세이 전철 본선 이세사키 선/지요다 선 7.5 기타센주역 아라 강 코스게 역 이세사키 선 조반 쾌속선 조반 완행선/지요다 선 10.6 아오이 역 12.0 로쿠초 역 아야세 강(도쿄도・사이타마현계) 15.6 아시오역 나카강 19.3 마시토 중앙역 에도강(사이타마현・지바현계) 22.1 미나미나가레야마역 무사시노 선 계곡 철도 나가레야마 선 24.3 나가레야마 센트럴파크 역 26.5 나가레야마오타카모노리 역 노다 선 30.0 가시와노하 캠퍼스 역 32.0 가시와타나카 역 토네 강(지바현・이바라키현계) 37.7 모리야 역 조소 선 종합 기지 고카이 강 데드 섹션 44.3 미라이다이라 역 48.6 미도리노 역 51.8 만박기념공원 역 55.6 연구학원 역 58.3 쓰쿠바 역

운영

운행

수도권에서 JR을 제외한 통근 철도로는 처음으로 130km/h 운전을 실시하고 있다. 설비는 160km/h 운전에도 대응할 수 있도록 되어 있으며, 장기적으로 160km/h 운전도 검토되고 있다.

열차 종별은 쾌속·구간쾌속·보통의 3가지이다.

■ 쾌속 (Rapid)

최상위치에 위치하는 종별이다. 쓰쿠바 역과 아사쿠사 역을 제외하고는 환승역에만 정차한다.

정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 미나미나가레야마 - 나가레야마오타카노모리 - 모리야 - 쓰쿠바

■ 통근쾌속 (Commuter-Rapid)

평일 아침 위 열차와 저녁 하행 열차에서 쾌속 대신 몬다.

정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 로쿠초 - 야시오 - 미나미나가레야마 - 나가레야마오타카노모리 - 가시와노하 캠퍼스 - 모리야 - 겐큐가쿠엔 - 쓰쿠바

■ 구간쾌속 (Semi-Rapid)

보통 열차보다 한 단계 위인 종별이다. ‘구간’이라는 명칭이 붙어 있지만 일부 구간이 쾌속과 같은 정차역이라는 것이 아니며, 쾌속과는 정차역 설정이 다르다.

정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 야시오 - 미사토추오 - 미나미나가레야마 - 나가레야마 참매의 숲 - 가시와노하 캠퍼스 - 모리야 ~ 쓰쿠바 간 각역

■ 보통 (Local)

각역에 정차하는, 가장 느린 종별이다.

기본적으로 아키하바라 ~ 모리야 구간만 운행하지만, 새벽이나 심야 시간대에는 쓰쿠바까지 운행한다.

차량

• TX-1000계(아키하바라 ~ 모리야)
• TX-2000계(아키하바라 ~ 쓰쿠바)
• TX-3000계(아키하바라 ~ 쓰쿠바)

전철화 방식

이 노선은 직류 방식과 교류 방식이 뒤섞여 있다. 이는 이바라키 현 이시오카시에 있는 기상청 지자기 관측소(일본어: 気象庁地磁気観測所)에 영향을 끼치지 않기 위하여 교류를 사용하였기 때문이다.

역 목록

역 번호	역 이름	일본어 이름	구	통	쾌	접속 노선	소재지
TX01	아키하바라	秋葉原	●	●	●	■ 야마노테 선, ■ 게이힌 도호쿠 선 ■ 주오·소부 완행선(소부 본선) ○ 히비야 선 (H-16)	도쿄도	지요다구
TX02	신오카치마치	新御徒町	●	●	●	○ 오에도 선 (E-10)		다이토구
TX03	아사쿠사	浅草	●	●	●
TX04	미나미센주	南千住	●	●	●	■■ 조반 쾌속선(조반선), ○ 히비야 선 (H-21)		아라카와구
TX05	기타센주	北千住	●	●	●	■■ 조반 쾌속선(조반선), ○ 히비야 선 (H-22) ○ 지요다 선 (C-18, 조반 완행선) 도부 철도 이세사키 선		아다치구
TX06	아오이	青井	│	│	│
TX07	로쿠초	六町	│	●	│
TX08	야시오	八潮	●	●	│		사이타마현	야시오시
TX09	미사토추오	三郷中央	●	│	│			미사토시
TX10	미나미나가레야마	南流山	●	●	●	■ 무사시노 선	지바현	나가레야마시
TX11	나가레야마 센트럴 파크	流山セントラルパーク	│	│	│
TX12	나가레야마오타카노모리	流山おおたかの森	●	●	●	도부 철도 노다 선
TX13	가시와노하 캠퍼스	柏の葉キャンパス	●	●	│			가시와시
TX14	가시와타나카	柏たなか	│	│	│
TX15	모리야	守谷	●	●	●	간토 철도 조소 선	이바라키현	모리야시
TX16	미라이다이라	みらい平	●	│	│			쓰쿠바미라이시
TX17	미도리노	みどりの	●	│	│			쓰쿠바시
TX18	반파쿠키넨코엔	万博記念公園	●	│	│
TX19	겐큐가쿠엔	研究学園	●	●	│
TX20	쓰쿠바	つくば	●	●	●

• '구'는 구간 쾌속 정차역을 나타냄.
• '통'는 통근쾌속 정차역을 나타냄.
• '쾌'는 쾌속 정차역을 나타냄.

역사

• 2005년 8월 24일 - 개통

같이 보기

• 조반선
  • 조반 쾌속선
  • 조반 완행선

외부 링크

• (한국어) 히사큐 철도 소개: 쓰쿠바 익스프레스^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}