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무사시노선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마시 쓰루미구에 있는 쓰루미역과 지바현 후나바시시에 있는 니시후나바시역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이다.
전 구간을 통틀어 건널목이 없고 커브도 완만하다. 그러나 본래 도심에서 방사선으로 늘어선 각 노선을 연결하기 위한 화물노선이기 때문에, 분기기 통과에 속도 제한이 걸리는 곳도 있다.
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역 이름 | 일본어 이름 | 역간 거리 (km) | 누적 거리 (km) | 후추혼마치 기점 누적 거리(km) |
접속 노선 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
쓰루미 | 鶴見 | 0.0 | 0.0 | -28.8 | 도카이도 본선, 게이힌 도호쿠 선, 쓰루미 선 | 가나가와현 | 요코하마시 | 쓰루미구 |
신쓰루미 | 新鶴見 | 3.9 | 3.9 | -24.9 | ||||
가지가야 화물 터미널 | 梶ヶ谷貨物ターミナル | 8.8 | 12.7 | -16.1 | 가와사키시 | 미야마에구 | ||
후추혼마치 | 府中本町 | 16.1 | 28.8 | 0.0 | 난부 선 | 도쿄도 | 후추시 | |
기타후추 | 北府中 | 1.7 | 30.5 | 1.7 | ||||
니시코쿠분지 | 西国分寺 | 2.2 | 32.7 | 3.9 | 주오 본선(주오 쾌속선) | 고쿠분지시 | ||
신코다이라 | 新小平 | 3.5 | 36.2 | 7.4 | 고다이라시 | |||
신아키쓰 | 新秋津 | 5.6 | 41.8 | 13 | 세이부 철도 이케부쿠로 선(아키쓰 역) | 히가시무라야마시 | ||
히가시토코로자와 | 東所沢 | 2.7 | 44.5 | 15.7 | 사이타마현 | 도코로자와시 | ||
니자 화물 터미널 | 新座貨物ターミナル | 3.7 | 48.2 | 19.4 | 니자시 | |||
니자 | 新座 | 0.3 | 48.5 | 19.7 | ||||
기타아사카 | 北朝霞 | 3.1 | 51.6 | 22.8 | 도부 철도 도조 본선(아사카다이 역) | 아사카시 | ||
니시우라와 | 西浦和 | 5.0 | 56.6 | 27.8 | 사이타마시 | 사쿠라구 | ||
무사시우라와 | 武蔵浦和 | 2.0 | 58.6 | 29.8 | 사이쿄 선 | 미나미구 | ||
미나미우라와 | 南浦和 | 1.9 | 60.5 | 31.7 | 게이힌 도호쿠 선 | |||
히가시우라와 | 東浦和 | 3.7 | 64.2 | 35.4 | 미도리구 | |||
히가시카와구치 | 東川口 | 3.8 | 68.0 | 39.2 | 사이타마 고속철도 사이타마 고속철도선 | 가와구치시 | ||
미나미코시가야 | 南越谷 | 4.3 | 72.3 | 43.5 | 도부 철도 이세사키 선(신코시가야 역) | 고시가야시 | ||
고시가야 화물 터미널 | 越谷貨物ターミナル | 0.4 | 72.7 | 43.9 | ||||
고시가야 레이크타운 | 越谷レイクタウン | 2.4 | 75.1 | 46.3 | ||||
요시카와 | 吉川 | 1.9 | 77.0 | 48.2 | 요시카와시 | |||
요시카와미나미 | 吉川美南 | 1.7 | 78.7 | 49.9 | ||||
신미사토 | 新三郷 | 1.4 | 80.1 | 51.3 | 미사토시 | |||
미사토 | 三郷 | 2.1 | 82.2 | 53.4 | ||||
미나미나가레야마 | 南流山 | 2.0 | 84.2 | 55.4 | 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선 | 지바현 | 나가레야마시 | |
신마쓰도 | 新松戸 | 2.1 | 86.3 | 57.5 | 조반선(조반 완행선) | 마쓰도시 | ||
신야하시라 | 新八柱 | 4.1 | 90.4 | 61.6 | 신케이세이 전철 신케이세이 선(야바시라 역) | |||
히가시마쓰도 | 東松戸 | 2.4 | 92.8 | 64.0 | 호쿠소 철도 호쿠소 선 | |||
이치카와오노 | 市川大野 | 1.9 | 94.7 | 65.9 | 이치카와시 | |||
후나바시호텐 | 船橋法典 | 3.0 | 97.7 | 68.9 | 후나바시시 | |||
니시후나바시 | 西船橋 | 2.9 | 100.6 | 71.8 | 게이요 선(직결 운행) 소부 본선(주오·소부 완행선) 도쿄 지하철 도자이 선 도요 고속철도 도요 고속선 |
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