진입 신호를 기다리는 남원발 서울행 102호 완행 열차의 뒷 부분을 들이받아 승객 41명이 사망하고 131명이 중경상을 입은 사고이다. 천안서 열차 충돌 대참사 - 동아일보 1969년 1월 31일 기사[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 1월31일 천안역 참사, 그날의 신호등
되므로, JR 패스 적용이 불가능하기 때문에 이용시 참고해야 한다. 열차 등급을 표시하는 고유색은 노란색이다. 운행 차량의 경우 도카이도 신칸센과 산요 신칸센의 새로 투입된 열차가 가장 먼저 도입하는 열차 등급으로, 최고 영업 속도의 경우, 300계의 도입 당시 270km/h로
새마을호 열차 탈선 사고(大田 -號列車脫線事故)는 2003년 5월 30일 오후 1시 50분쯤 대전광역시 중구 오류동 서대전역 인근 계룡육교 철거 작업 중 육교 상판이 붕괴되어 선로로 추락, 서울역을 출발하여 목포역으로 가려던 새마을호 열차와 충돌하면서 열차 8량중 4량이
여객철도, 큐슈여객철도가 운영하는 산요 신칸센, 큐슈신칸센에서 직결 운행을 하는 고속열차이다. 열차 등급을 표시하는 고유색은 딥 핑크색이다. 사쿠라의 경우 일본어로 벚꽃을 의미한다. 이 열차는 60분 간격으로 운행하고 있으며, 출근 시간대에 한해서 구마모토에서 출발하는 시간이
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