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라과디아 공항(영어: LaGuardia Airport, IATA: LGA, ICAO: KLGA, FAA LID: LGA)은 미국 뉴욕 시 퀸스 구에 있는 공항이다. 공항의 이름은 뉴욕의 전 시장이자 공항 건립의 주역인 피오렐로 라과디아의 이름을 딴 것이다.
| 라과디아 공항 LaGuardia Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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| IATA: LGA - ICAO: KLGA - FAA LID: LGA | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 운영기관 | 뉴욕 뉴저지 항만청 | |||||
| 위치 |  미국 뉴욕 시 | |||||
| 해발고도 | 6 m / 21 ft | |||||
| 좌표 | 북위 40° 46′ 38.1″ 서경 073° 52′ 21.4″ | |||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
  LGA 라과디아 위치 | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 4/22 | 2,134 | 46 | YES | 아스팔트/콘크리트 | ||
| 13/31 | 2,135 | 46 | YES | 아스팔트/콘크리트 | ||
| 헬리패드 | ||||||
| 번호 | 길이(m) | 표면 | ||||
| H1 | 18 | 아스팔트 | ||||
| H2 | 18 | 아스팔트 | ||||
| 출처 : FAA Airport Master Record for LGA | ||||||
뉴욕 광역권의 세 공항 중 가장 작은 규모의 국내선 전용 공항이다. 존 F. 케네디 국제공항과 뉴어크 리버티 국제공항보다 맨해튼에 가장 가까운 곳에 위치해 있다. 작은 규모에도 불구하고, 광동체기가 정기적으로 운항되었던 적도 있는데, 맥도넬더글러스 DC-10과 록히드 L-1011같이 라과디아 공항 이용을 위해 특별 디자인된 기종도 있을 정도이다. 오늘날에는 이 공항에 광동체 항공기가 정기적으로 편성되지 않지만, 때때로 가끔 델타 항공이 애틀랜타행 항공편을 위해 보잉 767-300기를 많이 편성하기도 한다. 아메리칸 항공과 아메리칸 이글 항공의 국내선 거점 공항이며, 장차 델타 항공의 국내선 허브 공항이 될 예정이다.
대한민국에서는 뉴욕으로 갈 때 존 F. 케네디 국제공항으로 가는 직항편 대신, 델타 항공의 디트로이트행 노선을 이용하여 환승한 후 라과디아로 이동하는 경우가 간간히 있다.
| 항공사 | 목적지 | 터미널 |
|---|---|---|
 에어캐나다 | 몬트리올(트뤼도), 토론토(피어슨), 애틀랜타, 보스턴, 찰스턴(웨스트버지니아), 샬럿, 클리블랜드, 콜럼버스, 디트로이트, 파예트빌, 미니애폴리스(세인트폴), 내쉬빌, 롤리(더럼) | Central-A |
| 에어캐나다 익스프레스 (재즈 에어 운영) | 토론토(피어슨) | Central-A |
 아메리칸 항공 | 시카고(오헤어), 댈러스(포트워스), 마이애미, 세인트루이스 계절편 : 이글(베일) | D |
| 델타 항공 | 보스턴, 애틀랜타, 신시내티(노던켄터키), 디트로이트, 포트로더데일, 포트마이어스, 잭슨빌, 멤피스, 미니애폴리스(세인트폴), 뉴올리언스, 올랜도, 탬파, 웨스트팜비치 계절편 : 아루바 | M, D |
| 델타 커넥션 (쇼토쿼 항공 운영) | 애쉬빌, 뱅거, 찰스턴, 콜럼비아, 콜럼버스, 그린빌(스파탄버그), 렉싱턴, 포틀랜드, 사바나 | D |
| 델타 커넥션 (컴에어 운영) | 버밍엄, 찰스턴, 신시내티(노던켄터키), 콜럼버스, 그랜드래피즈, 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티, 매디슨, 미니애폴리스(세인트폴), 내쉬빌, 포틀랜드, 롤리(더럼), 사바나, 세인트루이스 계절편 : 트래버스시티 | D |
| 델타 커넥션 (컴패스 에어라인 운영) | 포트마이어스, 캔자스, 미니애폴리스(세인트폴), 내쉬빌, 오마하, 롤리(더럼), 탬파 | D |
| 델타 커넥션 (피나클 항공 운영) | 녹슨빌, 포틀랜드, 사바나 | D |
| 델타 커넥션 (버진 아메리카 운영) | 뱅거, 콜럼버스, 포트마이어스, 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스, 내쉬빌, 포틀랜드, 롤리(더럼), 세인트루이스 | D |
| 델타 커넥션 (델타 셔틀 운영) | 보스턴, 시카고(오헤어), 워싱턴D.C. | M |
| 셔틀 아메리카 | 뱅골, 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 포트마이어스, 휴스턴(인터콘티넨털), 보스턴, 시카고(오헤어), 워싱턴D.C., 인디애나폴리스, 잭슨빌, 캔자스시티, 내쉬빌, 포틀랜드, 롤리(더럼), 세인트루이스 계절편 : 탬파 | D, M |
| 프론티어 항공 | 덴버, 캔자스, 밀워키 | Central-B |
| 프론티어 항공 (리퍼블릭 항공 운영) | 캔자스 | Central-B |
| 제트블루 항공 | 포트로더데일, 올랜도, 웨스트팜비치 | Central-A, B |
| 사우스 웨스트 항공 | 뉴포트뉴스(윌리엄스), 애크런(캔턴), 애틀랜타, 밀워키, 올랜도, 볼티모어, 시카고(미드웨이) | Central-B |
| 스피릿 항공 | 시카고(오헤어), 디트로이트, 포트로더데일, 미를비치 | Central-B |
| 유나이티드 항공 | 클리블랜드, 휴스턴(인터콘티넨탈), 시카고(오헤어), 덴버 계절편 : 아루바 | Central-A, C |
| 유나이티드 익스프레스 (대서양 사우스 이스트 항공 운영) | 워싱턴D.C. | Central-C |
| 유나이티드 익스프레스 (익스프레스 잭 항공 운영) | 클리블랜드, 워싱턴D.C. | Central-C |
| 유나이티드 익스프레스 (메사 항공 운영) | 워싱턴D.C. | Central-A, C |
| 유나이티드 익스프레스 (셔틀 아메리카 운영) | 시카고(오헤어), 워싱턴D.C. | Central-C |
| 유나이티드 익스프레스 (쇼토쿼 항공 운영) | 클리블랜드 | Central-C |
| US 에어웨이스 | 보스턴, 샬롯, 필라델피아, 워싱턴D.C. | U |
| US 에어웨이스 익스프레스 (에어 위스콘신 운영) | 애쉬빌, 버팔로, 찰스턴, 샬롯, 콜롬비아, 콜럼버스, 그린즈버러, 그린빌(스파탄버그), 렉싱턴(켄터키), 루이빌, 노퍽, 필라델피아, 피츠버그, 포틀랜드, 롤리(더럼), 리치몬드, 로체스터, 윌밍턴 | U |
| US 에어웨이스 익스프레스 (쇼토쿼 항공 운영) | 콜럼버스, 그린즈버러, 루이스빌, 피츠버그, 롤리(더럼), 리치몬드, 윌밍턴 | U |
| US 에어웨이스 익스프레스 (피나클 항공 운영) | 샬롯, 이타카, 맨체스터, 프로비던스, 시라큐스, 워싱턴 D.C. 계절편 : 마사, 난터켓 | U |
| US 에어웨이스 익스프레스 (피드몬트 항공 운영) | 올버니, 볼티모어, 뱅거, 버팔로, 버링턴, 해리스, 하트포드, 필라델피아, 포틀랜드, 로어노크, 로체스터 | U |
| US 에어웨이스 익스프레스 (PSA 항공 운영) | 샬롯, 그린즈버러, 데이턴, 리치몬드 | U |
| US 에어웨이스 익스프레스 (리퍼블릭 항공 운영) | 콜럼버스, 필라델피아, 피츠버그, 리치몬드 | U |
| US 에어웨이스 익스프레스 (트랜스 유나이티드 항공 운영) | 그린즈버러, 하트퍼드, 피츠버그, 롤리(더럼), 세인트루이스 | U |
 |
| 순위 | 목적지 | 승객수 | 운항사 |
|---|---|---|---|
| 1 |  시카고(오헤어) | 1,299,000 | 델타 항공, US 에어웨이스, 유나이티드 항공 |
| 2 |  애틀랜타 | 1,135,000 | 에어트랜, 델타 항공, US 에어웨이스 |
| 3 |  포트로더데일 | 729,000 | 스피릿 항공, 델타 항공, 제트블루 항공 |
| 4 |  댈러스(포트워스) | 560,000 | US 에어웨이스 |
| 5 | 마이애미 | 550,000 | US 에어웨이스 |
| 6 |  샬럿 | 534,000 | 아메리칸 항공, US 에어웨이스 |
| 7 |  보스턴 | 470,000 | 아메리칸 항공, US 에어웨이스, 델타 항공 |
| 8 |  디트로이트 | 442,000 | US 에어웨이스, 스피릿 항공, 델타 항공 |
| 9 |  워싱턴 D.C. | 399,000 | 콘티넨탈 항공, US 에어웨이스 |
| 10 | 올랜도 | 351,000 | 델타 항공, 에어트랜, 제트블루 항공 |
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