호쿠리쿠 신칸센(일본어: 北陸新幹線, ほくりくしんかんせん)은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이다. 1997년에 도쿄역에서 나가노역까지 부분 개통을 하면서 이 구간을 편의상 나가노 신칸센(일본어: 長野新幹線)이라고 불렀으나, 2015년 3월 14일 나가노역에서 가나자와역까지의 구간을 개통하면서 호쿠리쿠 신칸센(나가노 경유)로 명칭을 변경하였다. 또한 조에쓰묘코역을 기준으로 도쿄역에서 조에쓰묘코 역까지는 동일본 여객철도에서 관할하고, 그 이후 구간은 서일본 여객철도에서 관할하고 있다. 2024년 3월 16일 가나자와역 ~ 쓰루가역이 추가로 연장되었다.
간략 정보 호쿠리쿠 신칸센, 기본 정보 ...
닫기
간략 정보 노선도 ...
노선도 |
|
|
도쿄역 |
|
|
도호쿠 신칸센을 참조 |
|
|
오미야 역 |
|
|
JR 동일본 : 도호쿠 신칸센 |
|
|
조에쓰 신칸센을 참조 |
|
|
←JR 동일본 : 다카사키 선 |
|
|
|
|
0.0 |
다카사키역 |
|
|
←JR 동일본 :조에쓰 선/↓신에쓰 본선 |
|
|
|
|
|
|
|
|
JR 동일본 :조에쓰 신칸센 |
|
|
다카하마 터널 172m[1] |
|
|
제1스와 터널 346m |
|
|
제2스와 터널 271m |
|
|
간베 터널 226m |
|
|
가라쓰 강 215m |
|
|
카나 터널 2,688m |
|
|
안나카역 |
|
18.5 |
안나카하루나역 이소베 역 |
|
|
제1나가이와 터널 426m[2] |
|
|
제2나가이와 터널 177m |
|
|
제3나가이와 터널 74.5m |
|
|
아키마 터널 8,295m |
|
|
|
|
|
이치노세 터널 6,165m 요코카와 역 |
|
|
|
|
|
키리즈미 강 107m |
|
|
우쓰이고개 터널 6,092m |
|
|
요코카와 강 |
|
|
|
|
|
|
|
41.8 |
가루이자와역 |
|
|
시나노 철도 : 시나노 철도선 |
|
|
유카와 강 127m |
|
|
가리야도 터널 2,005m |
|
|
|
|
|
제1오리야케 터널 118m[3] |
|
|
제2오리야케 터널 280m[3] |
|
|
제3오리야케 터널 125m[3] |
|
|
구사고에 터널 955m |
|
|
무코하라 터널 950.5m[3] |
|
|
고다마 터널 340m[3] |
|
|
오타이 터널 2,690m |
|
|
|
|
59.4 |
사쿠다이라역 JR동일본 : 고우미 선 |
|
|
고우미 선 |
|
|
제1지쿠마 강 149m |
|
|
아사시나 터널 1,072m |
|
|
|
|
|
미마키하라 터널 6,984m |
|
|
|
|
|
카쿠마 강 217m |
|
|
야에하라 터널 5,718m |
|
|
|
|
|
요다 강 157m |
|
|
마리코 터널 2318m |
|
|
|
|
|
제2지쿠마 강 265m |
|
|
|
|
84.2 |
우에다 역 |
|
|
|
|
|
고리가미네 터널 15,175m |
|
|
|
|
|
|
|
|
제3지쿠마 강 552m |
|
|
|
|
|
→JR 동일본 : 신에쓰 본선 |
|
|
시노노이역 |
|
|
JR 동일본 : 신에쓰 본선 |
|
|
사이가와 강 518m |
|
|
|
|
117.4 |
나가노역 |
|
|
|
|
|
시나노 철도 : 기타시나노 선 |
|
|
|
|
|
|
|
|
나가노 신칸센 차량 센터 |
|
|
니부노역 |
|
|
|
|
|
제4지쿠마 강 304m |
|
|
다카오 터널 6,944m[4] |
|
|
|
|
|
요마세 강 216m |
|
|
고샤산 터널 4,278m |
|
|
|
|
|
쓰키오카 터널 210m |
|
|
제5지쿠마 강 742m |
|
147.3 |
이야마역 JR 동일본 : 이야마 선 |
|
|
나가마네 터널 154m |
|
|
이야마 터널 22,251m |
|
|
시나노 철도 : 기타시나노 선↑ |
|
|
묘코코겐역 |
|
|
에치고토키메키 철도 : 묘코 하네우마 라인↓ |
|
|
세키가와 강 213m[5] 세키가와 강 |
|
|
|
|
|
야시로 강 117m |
|
176.9 |
조에쓰묘코역 |
|
|
|
|
177.95 |
관할지 ↑JR 동일본/JR 서일본↓ |
|
|
다카다 터널 2,752m[6] |
|
|
|
|
|
마쓰노키 터널 6,777m |
|
|
|
|
|
쿠와도리 터널 1,806m |
|
|
|
|
|
메야마 터널 7,035m |
|
|
|
|
|
노 강 117m |
|
|
신쿠라 터널 2,614m |
|
|
|
|
|
타카미네 터널 3,951m |
|
|
|
|
|
나카하마 터널 1,472m |
|
|
에치고토키메키 철도 : 니혼카이 히스이 라인 |
|
|
하야카와 강 123m |
|
|
가네야마 터널 657m |
|
|
미가 강 124m |
|
213.9 |
이토이가와역 |
|
|
JR 서일본 : 오이토 선 |
|
|
|
|
|
히메카와 강 458m |
|
|
|
|
|
나비키 터널 583m |
|
|
우에노 터널 75m |
|
|
호쿠리쿠 터널 387m 호쿠리쿠 자동차 도로 |
|
|
오미가와 강 |
|
|
오미 강 4,300m |
|
|
|
|
|
우타 강 1,747m |
|
|
|
|
|
|
|
|
신오야시라즈 터널 7,336m |
|
|
이치부리역 아이노카제토야마 철도선↓ |
|
|
사카이가와 강 119m |
|
|
아사히 터널 7,570m |
|
|
|
|
|
오가와 강 167m |
|
|
푸나 강 101m |
|
|
구로베강 759m 구로베강 |
|
253.1 |
구로베우나즈키온센역 |
|
|
제1구로베 터널 919m |
|
|
마쿠라노 터널 84m |
|
|
제2구로베 터널1,293m |
|
|
|
|
|
제3구로베 터널 888m |
|
|
후세가와 강 138m |
|
|
제1우오즈 터널 1,055m |
|
|
|
|
|
가타카이가와 강 253m] |
|
|
제2우오즈 터널 3,097m |
|
|
|
|
|
가미나카지마 터널 599m |
|
|
하야스키가와 강 248m |
|
|
가미치카와 강 131m |
|
|
시라이가와 강 143m |
|
|
조간지가와 강 474m |
|
|
|
|
286.9 |
도야마역 |
|
|
진즈강 478m |
|
|
JR 서일본 : 다카야마 본선 |
|
|
신쿠레하야마 강 440m[7] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
와다가와 강 115m |
|
|
시호 강 594m |
|
|
JR 서일본:히미역 |
|
|
다카오카 본선 |
|
305.8 |
신타카오카역 JR 서일본 : 조하나역 |
|
|
오야베가와 강 289m |
|
|
이스루기역 |
|
|
신구리가와 터널 6,978m |
|
|
아이노카제토야마 철도선↑ |
|
|
구리카라역 |
|
|
IR 이시카와 철도선↓ |
|
|
이와 터널 260m |
|
|
미야타미 터널 450m |
|
|
스기세 터널 378m |
|
|
←JR 서일본 : 나나오 선 |
|
|
묘진 터널 2,880m |
|
|
쓰바타역 |
|
|
하나조노야와타 터널 720m |
|
|
제1츠키카게 터널 280m |
|
|
제2츠키카게 터널 249m |
|
|
킨쿠사 강 202m 킨쿠사 강 |
|
|
아사노 강 IR 이시카와 철도선↑ |
|
345.5 |
가나자와역 |
|
|
JR 서일본 :호쿠리쿠 본선↓ |
|
|
카가사이가와 강 155m |
|
|
후시미가와 강 176m |
|
|
|
|
|
하쿠산 종합 차량 센터 |
|
|
테로이 강 555m |
|
|
|
|
|
|
|
|
가케하시 강 193m |
|
372.6 |
고마쓰역 |
|
|
|
|
|
모하시 강 52m[8] |
|
|
이부리하시가와 강 117m |
|
|
오마타 강 52m |
|
|
요카이치 강 217m |
|
387.2 |
가가온센역 |
|
|
다이쇼지가와 강 238m |
|
|
미타미가와 강 102m |
|
|
가가 터널 5460m |
|
|
|
|
|
|
|
|
제1히야마 터널 335m |
|
|
제2히야마 터널 100m |
|
|
제3히야마 터널 105m |
|
|
가키하라 강 2493m |
|
|
|
|
|
|
|
403.5 |
아와라온센역 |
|
|
제1다케다가와 강 163m |
|
|
제2다케다가와 강 423m |
|
|
제3다케다가와 강 193m |
|
|
|
|
|
구즈류 강 410m |
|
|
|
|
|
후쿠이 역 |
|
|
아스와 강 153m |
|
|
|
|
|
|
|
|
에치젠하난도역 |
|
|
JR 서일본 : 에쓰미호쿠 선 |
|
|
제1후쿠이 터널 80m |
|
|
제2후쿠이 터널 3,447m |
|
|
|
|
|
제1사바 터널 115m |
|
|
제2사바 터널 1455m |
|
|
|
|
|
다케후역 |
|
440.5 |
에치젠타케후역 (가칭) |
|
|
다케후 터널 2399m |
|
|
|
|
|
히노 강 307m |
|
|
시미즈가와 강 103m |
|
|
|
|
|
와키모토 터널 1027m |
|
|
신호쿠리쿠 터널 19475m[9] |
|
|
호쿠리쿠 터널 |
|
|
미야마 터널 780m[10] |
|
|
|
|
470.6 |
쓰루가역 |
|
|
쓰루가 종합 차량 센터 (가칭) |
|
|
←JR 서일본 : 오바마 선/↓호쿠리쿠 본선 |
|
닫기
노선 색은 동일본 여객철도 구간에서는 녹색(■)을 사용하며, 서일본 여객철도 구간에서는 청색(■)을 사용한다.