SCR-300

어코드(북미형) 레전드 CR-Z 크로스투어 CR-V HR-V 파일럿 호라이즌 오딧세이 릿지라인 XZ100 줌머 투데이 SCR 시리즈 SCR100 SCR110 실버윙 PCX CB 시리즈 CB600F CBR 시리즈 CBR125R CBR250R CBR600RR CBR1000RR

5000호대 전동차(5호선용) 서울교통공사 7000호대 전동차(7호선용) 서울교통공사 8000호대 전동차(8호선용) 사이리스터 - SCR 절연 게이트 양극성 트랜지스터 - IGBT 통합 게이트 정류 사이리스터 - IGCT 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터 - MOSFET

사항인 3.3L 모터를 장착한 모델이 출시되었다. 1978년에 최초로 비터보 사향인 포르쉐 911 SCR 사양이 출시되었다. 1987년에 RUF CTR 모델이 최고 속도 300km/h를 기록했으며, 당시 세계에서 가장 빠른 차량으로 기록을 남겼다. 1988년에 최고 속도

상품성을 갖추었다. 유로 6 기준을 만족시키는 V6 3.0ℓ S Ⅱ E-VGT 커먼레일 디젤 엔진이 장착되었고, 요소수를 활용한 SCR(선택적 환원 촉매 시스템) 방식의 배기 가스 저감 장치가 적용됨에 따라 연료 주입구가 기존의 원형에서 사각형으로 바뀌었다. 모든 트림이

등급이사라졌다. 2015년 1월부터 유로6 배기가스 기준으로 바뀌어 EGR방식에서 SCR방식으로 바뀌고, 배기량도 5.9L에서 6.3L로 늘어났으며 일반캡은 G280마력, 와이드캡은 G300마력으로 상승하였다. ※본 기준은 2011년식을 바탕으로 한다. 전장(mm): 7