RER C

노선들로 환승할 수 있다. A, B, C, D과 E 등의 다섯 개의 노선으로 구성되어 있으며, 현재도 계속 확장 중으로, 1999년에 개통된 E호선은 2020년을 목표로 서부 방면에 대한 연장 계획을 진행하고 있다. SNCF가 RER 노선망 대부분의 운영권을 가지고 있어서

오토루트 106호선과 연결되어 있다. 철도 RER B호선 안토니 역이 근처에 있으며, 이 역에서 오를리발(Orlyval) 무인셔틀이 출발하여 서측 및 남측 터미널을 무료로 연결한다. 한편 Aéroport de Paris는 RER C호선 Pont de Rungis – Aéroport

Régie Autonome des Transports Parisiens)에 의해 운영되고 있다. 교외로의 교통을 주목적으로 한 RER과는 달리 시내의 교통을 주된 목적으로 하여 역간 거리가 매우 짧으며 노선이 거의 파리 시내에서 완결되는 특징을 가지고 있었으나 현재는

1988년 2월17일에 RER B호선의 Saint Michel-Notre Dame역이 개업하여 RER C호선의 기존역과 환승역이 됨에 따라 환승의 편의를 도모하기 위해 현재의 역명으로 개칭하여 영업을 재개하기에 이르렀다. 당연히도 RER B호선, C호선의 Saint Michel-Notre

September 13, 2006, from http://cellbio.utmb.edu/cellbio/rer1.htm Archived 2006년 11월 10일 - 웨이백 머신 Toyoshima C, Nakasako M, Nomura H, Ogawa H. (2000, June 8). Crystal