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포레스탈급 항공모함( - 航空母艦, 영어: forrestal-class aircraft carrier)은 1950년대 미국 해군의 디젤 항공모함이다. 포레스탈, 사라토가, 레인저, 인디펜던스의 4척이 건조되었다.
포레스탈함 | |
개요 | |
---|---|
함종 | 대형항공모함 |
함급명 | 포레스탈 |
운용자 | 미국 해군 |
이전 함급 | 미드웨이급 항공모함 |
다음 함급 | 키티호크급 항공모함 |
특징 | |
배수량 | 65,000 톤(표준) 81,000 톤(만재) |
전장 | 1,092 ft (333 m) |
선폭 | 129 ft 4 in (39.42 m) |
추진 | 웨스팅하우스 스팀터빈, 8 스팀보일러, 4축; 260,000 shp |
속력 | 34 knots (63 km/h) |
승조원 | 4,378 |
무장 | 3 × 8 시스패로 발사대 3 × 20 mm 팰렁스 CIWS |
기타 정보 | 326 × 77 m 비행갑판 |
재래식 추진인 포레스탈급은 세계최초이자 미국 해군 최초의 슈퍼캐리어(대형항공모함)이다. 슈퍼캐리어라고 불린 이유는, 제2차 세계대전에서 활약한 만재배수량 65000톤인 미드웨이급 항공모함 보다 무려 25%나 커졌기 때문이다. 만재배수량이 75000톤이다.
미드웨이급 항공모함이 65-75대, 에섹스급 항공모함이 50대의 함재기를 탑재한 반면에, 포레스탈급은 80-100대의 함재기를 탑재한다. 미드웨이급 보다 100 피트 길어졌고, 20피트 넓어졌다. 비행갑판이 넓어져서 매우 심한 악천후에서도 안전하게 비행 이착륙을 할 수 있게 되었다. 취역당시, 역사상 최대의 비행갑판을 가진 항공모함이었다.
1990년대에 함재기 90대를 탑재했다.
기공 | 진수 | 취역 | 퇴역 | 상태 | |
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USS 포레스탈 (CV-59) | 1952 July | 1954 December | 1955 October | 1993 September | 인공 암초가 될 예정 |
USS 사라토가 (CV-60) | 1952 December. | 1955 October | 1956 April | 1994 August | 박물관으로 개조될 예정 |
USS 레인저 (CV-61) | 1954 August | 1956 September | 1957 August | 1993 July | On donation hold, awaiting disposal |
USS 인디펜던스 (CV-62) | 1955 July | 1958 June | 1959 January | 1998 September | 인공 암초가 될 예정 |
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