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경상남도의 철도역 위키백과, 무료 백과사전
진해시 진해역(Jinhae station, 鎭海驛)은 경상남도 진해구 여좌동에 위치한 진해선의 철도역이다. 진해선의 마지막 역인 통해역은 일반인이 들어갈 수 없는 군사 보호 지역에 위치하여, 이 역이 진해선의 실질적인 종착역으로 취급된다. 역 건물은 2005년 9월 14일에 등록문화재 제192호로 지정되었다. 코레일과 창원시가 합의하면서 2015년 2월 1일부터 정기 여객 취급이 중단되어, 정기 여객 취급은 매년 4월에 진해시진해군항제를 위한 관광열차만 운행되었고[1], 그 외에는 진해선 지선 행암선 화물열차만 운행된다.
연도, 승하차통계[6] | 이용인원 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
경전선 | ||||||
새마을호 | 무궁화호 | 통근열차 | 합계 | |||
2000년 | 상행 | 승차 | - | 13,946 | 8,583 | 22,529 |
하차 | - | - | - | - | ||
하행 | 승차 | - | - | - | - | |
하차 | - | 13,143 | 11,268 | 24,411 | ||
2001년 | 상행 | 승차 | - | 14,059 | 9,287 | 23,346 |
하차 | - | - | - | - | ||
하행 | 승차 | - | - | - | - | |
하차 | - | 13,908 | 16,764 | 30,672 | ||
2002년 | 상행 | 승차 | - | 11,194 | 7,526 | 18,720 |
하차 | - | - | - | - | ||
하행 | 승차 | - | - | - | - | |
하차 | - | 8,009 | 12,047 | |||
2003년 | 상행 | 승차 | - | 6,475 | 7,772 | 14,247 |
하차 | - | - | - | - | ||
하행 | 승차 | - | - | - | - | |
하차 | - | 6,831 | 11,907 | 18,738 | ||
2004년 | 상행 | 승차 | - | 2,385 | 4,668 | |
하차 | - | - | - | - | ||
하행 | 승차 | - | - | - | - | |
하차 | - | 2,511 | 6,981 | 9,492 | ||
2005년 | 상행 | 승차 | - | 6,735 | 3,753 | 10,488 |
하차 | - | - | 6 | 6 | ||
하행 | 승차 | - | - | 9 | 9 | |
하차 | - | 4,664 | 4,717 | 9,381 | ||
2006년 | 상행 | 승차 | 4,226 | 6,748 | 4,253 | 15,227 |
하차 | - | - | 1 | 1 | ||
하행 | 승차 | - | - | 3 | 3 | |
하차 | 2,502 | 7,121 | 3,351 | 12,974 | ||
2007년 | 상행 | 승차 | 42,691 | 11,104 | 4,261 | 58,056 |
하차 | - | - | - | - | ||
하행 | 승차 | - | - | - | - | |
하차 | 34,582 | 11,104 | 4,845 | 50,531 | ||
2008년 | 상행 | 승차 | 62,872 | 18,535 | - | 81,407 |
하차 | - | - | - | - | ||
하행 | 승차 | - | - | - | - | |
하차 | 56,949 | 17,898 | - | 74,847 |
승강장은 2, 3번 승강장으로 구분되어 있다. 2번 홈은 정기 여객 취급 당시 마산방향 무궁화호 열차가 정차하였고, 3번 홈은 진해군항제 기간 동안 무궁화호 열차가 정차한다.
제4비료선 또는 사비선은 구·진해화학의 전용 화물 철도로, 1950년대 이후 국가사업의 일환으로 진해역과 제4비료공장을 연결하기 위해 설치한 철도이다. 길이는 6.5km이며, 진해역에서 분기하는 부근의 경사가 꽤 심한 편이다. 진해화학을 인수한 한화L&C가 비료 사업 철수 선언과 함께 해체되어 현재는 비료공장이 철거되어 운행하지 않는다. 주로 황산이나 석회석 같은 화공용 원료들을 수송했다.
사비선의 지선으로는 행암선이 있다. 군수용품 물량을 수송하는 철로이다. 이 선로는 진해구 장천동 한화L&C 공장에서 진해구 행암동까지 이어지는 선로이다. 화물열차가 주 1회 운행을 한다. 길이는 3.5km이며 행암동 이후 군사보호구역에 들어간다. 끝의 부두에서는 선로가 두 갈래로 나뉘지만, 군사보호구역으로 이어지기 때문에 외부인들은 종점에 출입을 할 수 없다.