유텐지역

유텐지역(일본어: 祐天寺駅, ゆうてんじえき)은 일본 도쿄도 메구로구에 있는 도쿄 급행 전철 도요코 선의 역이다. 역 번호는 TY04이다.

유텐지
동쪽 출입구(2018년 10월 24일)
승강장(2023년 4월 2일)
개괄
관할 기관	도쿄 급행 전철
소재지	일본 도쿄도 메구로구 유텐지 2초메 13-3
좌표	북위 35° 22′ 54″ 동경 139° 24′ 46″
개업일	1927년 8월 28일
역 번호	TY 04
승강장수	2면 3선*
비고	*2번 선은 통과선이다.
거리표
도쿄 급행 전철 도요코 선
시부야 기점 3.2 km
← TY 03 나카메구로 (1.0 km) 가쿠게이 대학 TY 05 → (1.0 km)

역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 양쪽 승강장 모두 지상 1층의 개찰구 및 계단과 에스컬레이터로 연결되어 있다. 화장실은 개찰구 내에 없지만, 로터리에 인접한 역 앞 파출소에 남녀별로 공중화장실이 있다.

승강장과 선로의 아래는 상점 등이 입주하여 있다. 한때는 정기권을 파는 곳이 설치되어 있었지만, 현재는 폐지되었다.

또, 도쿄 지하철 후쿠토신 선과의 상호 직통 운전에 수반하여 도요코 선 시부야역 ~ 요코하마역 간 개량 공사에 즈음하여, 당역에 대피선을 설치하는 계획이 있다.^[1] 2016년부터 2017년까지 개량 공사를 실시하였으며 일부 승강장의 폭을 좁히고 상행선 승강장을 시부야 방면으로 약간 이전하고, 상하선 간격을 넓히는 공사를 하고 그 공간에 통과선을 설치했다. 통과선은 2017년 3월 25일의 다이아 개정을 하면서 공용 개시했다.^[2]

승강장

1	도요코 선	요코하마·모토마치·주카가이·신요코하마·후타마타가와 방면
2		무정차 통과하는 곳(통과선)
3	도요코 선	시부야·이케부쿠로·가와고에시·도코로자와 방면

이용 상황

2015년도의 1일 평균 승하차인원은 30,112명이다.^[3] 최근 연도의 1일 평균 승차인원은 아래에 기록되어 있다.

연도	1일평균 승차인원	출전
1990년	20,740	[4]
1991년	20,587	[5]
1992년	20,060	[6]
1993년	19,592	[7]
1994년	19,189	[8]
1995년	18,954	[9]
1996년	18,666	[10]
1997년	18,411	[11]
1998년	17,647	[12]
1999년	17,139	[13]
2000년	16,781	[14]
2001년	16,855	[15]
2002년	16,348	[16]
2003년	15,923	[17]
2004년	15,885	[18]
2005년	15,364	[19]
2006년	15,022	[20]
2007년	15,423	[21]
2008년	15,452	[22]
2009년	15,104	[23]
2010년	14,890	[24]
2011년	14,770	[25]
2012년	15,000	[26]
2013년	15,115	[27]
2014년	15,019	[28]

역 주변

역 고가 아래의 상점 안에 슈퍼마켓이 있다. 그 외에, 상점이 역으로부터 방사형으로 이어진다. 카레 음식점인 "나이아가라"는 철도 취미의 가게로 알려져 있다.

동쪽 출구는 작은 로터리로 되어 있어서, 버스 정류장이 있다. 개찰 앞의 광장에서는 다코야키 가게의 포장 마차등이 나와 있다.

• 메구로 세무서
• 메구로 구립 모리야 도서관
• 도쿄 도립 메구로 고등학교
• 메구로 나카마치 우체국
• 메구로 고혼기 우체국
• 유텐지（사원 자체는 나카메구로 5초메에 있다）
• 일본 성공회성 바울 교회
• 세타가야 구립 세타가야 공원

버스 노선

• 도큐 버스 "유텐지역" 정류장
  • <黒06> 고혼기 1초메 · 산겐자야 역
  • <黒06> 메구로역 앞

역사

• 1927년 8월 28일: 개업.
• 1955년경: 니시구치 개설.
• 1964년 3월: 역사 개축.
• 1970년 11월 13일: 고가화.
• 1971년 2월: 자동 개찰기 5대 설치.
• 2017년 3월 25일: 통과 도로가 신설됨에 따라, 공용 개시.^[29]

인접역

도쿄 급행 전철 도요코 선
TY 03 나카메구로 시부야 방면	■ 각역정차	가쿠게이 대학 TY 05 요코하마 방면

각주

1. 「森美彦・モリモリ区政報告395号 中目黒駅改良工事에 언급되어 있다.
2. 祐天寺駅の改良工事に付いて
3. “東急電鉄「各駅乗降人員」”. 2012년 6월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 10월 4일에 확인함.
4. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 2년）225페이지
5. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 3년）231페이지
6. “도쿄 도 통계 연감（헤이세이 4년）”. 2013년 8월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 15일에 확인함.
7. “도쿄 도 통계 연감（헤이세이 5년）”. 2013년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 15일에 확인함.
8. “도쿄 도 통계 연감（헤이세이 6년）”. 2013년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 15일에 확인함.
9. “도쿄 도 통계 연감（헤이세이 7년）”. 2013년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 15일에 확인함.
10. “도쿄 도 통계 연감（헤이세이 8년）”. 2013년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 15일에 확인함.
11. “도쿄 도 통계 연감（헤이세이 9년）”. 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 15일에 확인함.
12. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 10년）
13. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이11년）
14. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 12년）
15. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 13년）
16. 도쿄 도 통계 연감 (헤이세이 14년）
17. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 15년）
18. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 16년）
19. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 17년）
20. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 18년）
21. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 19년）
22. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 20년）
23. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 21년）
24. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 22년）^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
25. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 23년）^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
26. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 24년）^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
27. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 25년）^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
28. 도쿄 도 통계 연감（헤이세이 26）^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
29. “東急東横線、通過線の新設で所要時間短縮　3月25日ダイヤ改正”. 《Response.》 (주식 회사 이도). 2017년 3월 2일. 2017년 4월 9일에 확인함.