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신카이치역(일본어: 新開地駅, しんかいちえき)은 일본 효고현 고베시 효고구 신카이치 2초메에 있는 역이다. 고베 고속 철도가 보유하고 한신 전기철도・한큐전철・고베 전철이 영업을 실시한다. 역 번호는 한신과 한큐가 HS 36, 고베 전철은 KB 01이다.
신카이치 | |
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지상 출입구 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 한신 전기철도 한큐전철 고베 전철 ( 고베 고속 철도) |
소재지 | 일본 효고현 고베시 효고구 신카이치 2초메 |
좌표 | 북위 34° 40′ 33.53″ 동경 135° 10′ 9.44″ |
개업일 | 1968년 4월 7일 |
역 번호 | ○HS 36(한신, 한큐 전철) ○KB01(고베 전철) |
승강장수 | 각 2면 3선 |
거리표 | |
한신 전기철도 고베 고속선 (도자이 선) | |
니시다이 기점 2.9 km | |
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한큐전철 고베 고속선 (도자이 선) | |
고베산노미야 기점 2.8 km | |
← HS 35 고속 고베
(0.6 km) | |
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고베 전철 고베 고속선 | |
신카이치 기점 0.0 km | |
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신테쓰의 승강장은 본 회사의 고베 방향에서의 터미널역이다. 또한, 한신과 한큐의 승강장은 전자와 상호 연결 운행을 하는 산요의 차량이 오가고 후자의 고베 본선에서 운행되어 열차가 본 역에서 회차된다.
당 역에 발착하는 모든 노선은 고베 고속 철도가 제삼종 철도 사업자(한신·한큐의 구간은 "도자이 선 "고베 전철 구간은 "난보쿠 선 ")로 선로를 보유하고 상기 3개가 둘째종 철도 사업자(고속 고베 역-개간지 역 구간은 한신·한큐의 두종 철도 사업 중복 구간)으로 영업을 하고 있다.
지하 1층에 신테쓰 역으로 개찰구가 있고, 지하 2층에 한신과 한큐 역(고속 고베 ~ 신카이치 역 구간의 중복 구간)이 있다. 개찰구는 동서에 각 1곳씩 있어, 서쪽 개찰구는 신테쓰 역 부근에 있다. 인근의 고속 고베 역과는 개찰구 바깥에서 지하가 "메트로 고베"를 통해 연결되어 있다.
1990년대 한때 부정 승차 방지를 위한 도자이 선과 난보쿠 선 사이에 중간 개찰이 마련되었지만 스루카 KANSAI 도입되기 전에 철거되었다. 한신과 한큐의 각 승강장에서 서쪽 개찰구에만, 에스컬레이터가 설치되어 있다.
지하 1층의 개찰구 옆에 역 소바점이 있다. 자동 제세동기(AED)가 설치되어 있다.
섬식 승강장 2면 3선의 지하역이다. 상, 하행 승강장 사이에 낀 1선(한큐 선 특급 등의 회송 열차가 사용)을 2,3번 정류장으로 공유하고 있어 승강장은 4번 정류장까지 있다. 승강장 유효 길이는 1번 선(6량 편성)을 제외한 8량 편성분이다. 또한, 모든 승강장에서 긴테쓰 열차 6량 편성도 정차 가능하지만 지금은 긴테쓰 열차의 출입은 금석에 걸치지 않았다.(긴테쓰 나라 행 전 구간이 쾌속 급행은 주말의 3개 편성 모두가 한신 1000계, 9000계 전용 운용)
두단식 승강장 2면 3선의 지하역이다. 중앙의 1선을 2,3번 정류장으로 공유하고 있어 승강장은 4번 정류장까지 존재한다. 승강장 유효 길이는 6량 편성분이다.
역 동쪽 출입구의 국도 제28호선 상의 남북 양쪽에 택시 승강장이 설치되어 있다.
한신 전기철도 고베 고속선 (도자이 선) | ||
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HS 35 고속 고베 우메다 방면 |
■ 직통특급(A직통) | 고속 나가타 HS 38 니시다이 방면 |
HS 35 고속 고베 우메다 방면 |
■ 직통특급(B직통) ■ S특급 ■ 특급 ■■ 보통 |
다이카이 HS 37 스마우라코엔・산요히메지 방면 |
HS 35 고속 고베 긴테쓰나라 방면 |
■ 쾌속급행(주말 3개 방면만 운전) | 시·종착역 |
한큐전철 고베 고속선 (도자이 선) | ||
HS 35 고속 고베 우메다 방면 |
■ 특급 ■ 통근특급 ■ 쾌속급행 ■ 급행 ■ 통근급행 ■ 보통 |
시·종착역 |
고베 전철 고베 고속선 | ||
시·종착역 | ■ 특쾌속(도착 열차만) ■ 쾌속 ■ 급행 ■ 준급 ■ 보통 |
미나토가와 KB02 산다・아오・아리마온센 방면 |
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